Falando em uma entrevista coletiva de pré-temporada no Indianapolis Motor Speedway, Castroneves falou sobre sua derrota – enquanto ele próprio passa de piloto em tempo integral da IndyCar para coproprietário da equipe Meyer Shank Racing em 2024.
“Sim, meio que perdi meu consultor, meu conselheiro por ser dono de uma equipe”, disse Castroneves emocionado enquanto lutava contra as lágrimas. “Certamente vamos sentir falta dele, com certeza.
RECURSO: Obituário de Gil de Ferran: vencedor da Indy 500 e bicampeão da IndyCar morre aos 56 anos
“Minhas lembranças com Gil são do início da nossa era com o Team Penske, [it] foi a nossa primeira reunião, que durou cerca de uma hora e 45 minutos, o que significa que Gil estava [talking for] uma hora e 40, e o meu foi de cinco minutos.
“Certamente, a personalidade dele era completamente diferente da minha. Mesmo ele tentando ser engraçado, o que ele não era engraçado, ficou engraçado. Ele era um daqueles caras – grande coração, muito, muito intenso, um conhecimento incrível, e sim, tivemos muitos momentos bons, eu, Gil e [Team Penske president Tim] Cindrico.
“Éramos chamados de Três Mosqueteiros. Nada poderia nos parar.”
Castroneves e de Ferran se uniram na Team Penske em 2000 e desde então até a aposentadoria de de Ferran na IndyCar em 2003, a dupla conquistou 20 vitórias em corridas e 25 pole positions entre eles, com de Ferran conquistando campeonatos CART consecutivos em 2000 e 2001 .
Castroneves se tornou o primeiro piloto a vencer as 500 Milhas de Indianápolis em suas duas primeiras partidas (2001 e 2002), e de Ferran venceu a edição de 2003 do ‘O Maior Espetáculo das Corridas’, somando a terceira vitória consecutiva na Indy pela Team Penske.
RECURSO: Os atributos que fizeram de Ferran uma força potente
“Com certeza foram muitas lembranças”, acrescentou Castroneves. “Ele é o primeiro cara ou a primeira pessoa tão próxima na minha vida que não estará mais comigo ou conosco.
“Mas sim, só temos que continuar, e tenho certeza de que ele está lá em cima agora redesenhando os portões do céu, tentando fazer um ambiente modernizado. [version] ou elétrico ou o que quer que seja. Tenho certeza que ele está se divertindo lá em cima.”
Castroneves parou de competir em tempo integral na IndyCar no final do ano passado, quando a MSR mudou sua escalação para colocar Tom Blomqvist e Felix Rosenqvist em 2024, mas continuará sua tentativa de se tornar o primeiro cinco vezes vencedor das 500 milhas de Indianápolis em 26 de maio.
“A nova função será muito interessante, uma curva de aprendizado com a MSR”, disse ele sobre seu novo acordo. “Já estamos trabalhando intensamente, nosso grupo. Na MSR, muitas pessoas de [IMSA] os carros esportivos acabaram ficando do meu lado no terceiro carro da Indy.
“Os últimos dois 500 foram basicamente interessantes. Senti que trabalhámos bem como equipa, mas infelizmente não fomos capazes de executar com rapidez. Não encontramos o que procurávamos e sinto que agora estamos definitivamente no caminho certo, o que estou muito feliz em dizer.”
source – www.autosport.com
