Dias de glória da Mercedes retornarão como equipe mais perto de encontrar o ponto ideal para o W15

O W13 e o W14 eram carros com defeito. A Mercedes finalmente acredita que sabe o suficiente para fazer um carro melhor para 2024.

A Mercedes teve um início tórrido para os novos regulamentos da Fórmula 1. Eles terminaram em terceiro no ano passado e atualmente estão em segundo lugar no campeonato. A maioria das equipes sonharia com temporadas consecutivas como esta. Porém, para uma equipe que conquistou 8 campeonatos de construtores consecutivos, são 2 fracassos. O diretor técnico James Allison e o diretor técnico Mike Elliott aprenderam com seus erros. Eles agora estão preparando um W15 que pode levar Lewis Hamilton e George Russell ao topo.

Os problemas enfrentados

A Mercedes chamou o W13 de carro diva. Isso ocorre porque ele tinha uma janela de altura ideal muito limitada. Sempre que tentavam correr perto do chão, começavam a jogar botos. George Russell e Lewis Hamilton foram os que mais falaram sobre os perigos dessa questão.

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Em 2023, a FIA aumentou a altura mínima dos carros. Isso teria ajudado a Mercedes no papel. Eles tinham duas opções: adotar uma abordagem cautelosa e evitar botos, ou ser agressivo e enfrentar as restrições de salto. James Allison disse que a Mercedes adotou uma abordagem cautelosa porque achava que seria um problema menos doloroso de consertar. Ele disse que essa abordagem os fez deixar o desempenho na mesa.

Lições aprendidas

Mike Elliott disse que a Mercedes teve que escolher um caminho por causa das limitações dos testes aerodinâmicos. No entanto, eles agora usam o W13 em alturas baixas e o W14 em alturas altas. Ele acredita que isso deu à Mercedes conhecimento suficiente para ter todas as suas bases cobertas para o W15 em 2024.

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James Allison e Mike Elliott disseram que o foco principal do desenvolvimento agora mudou para 2024. No entanto, eles não pararam de aprender mais sobre o W14. Isso ocorre porque os 2^nd lugar nos construtores ainda está em disputa.

Notavelmente, tanto George Russell quanto Lewis Hamilton estão mais à vontade com o carro. Eles se sentem mais confiantes em levar o carro ao limite. Apesar do retorno de botos em Spa, a equipe continua otimista de ter suas bases cobertas.