Thursday, October 28, 2021
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‘Eu tenho memórias muito vivas’

Ricciardo conseguiu fazer seu famoso ‘shoey’ no pódio em Monza após sua vitória no Grande Prêmio da Itália

Daniel Ricciardo não dormiu muito desde que venceu o Grande Prêmio da Itália no domingo – mas não porque o piloto da McLaren, como você poderia esperar, esteve na cidade comemorando sua primeira vitória na Fórmula 1 em mais de três anos.

“Não é de festa”, diz o australiano. “É apenas uma espécie de empolgação. Ainda está passando pela minha mente. E eu tive uma quantidade avassaladora de amor e mensagens e (contatos de) amigos em casa. Tem sido muito legal. Então tem sido difícil desligar.”

Agora que ele finalmente acabou com uma seca que remonta à sua última vitória em Mônaco em 2018, o problema, diz Ricciardo, é “você quer segurar o máximo que puder”.

“Vou apenas repetir momentos da corrida na minha cabeça. Há momentos e memórias muito vivas da corrida.

“Tipo, faltando 10 voltas para o fim e o que eu estava dizendo a mim mesmo, qual era minha mentalidade, para ficar tranquilo. E então a última volta, indo para a volta mais rápida. Eu nem sabia qual era a volta mais rápida, mas eu sabia ainda havia alguma aderência, então eu disse ‘Vamos lá’.

“Eu queria fazer uma declaração. Todas essas coisas me mantêm acordado. Há tantas coisas que aconteceram no fim de semana que me mantêm acordado.”

Admiração pelo campeão do Aberto dos Estados Unidos, Raducanu

Na verdade, a falta de sono de Ricciardo começou antes mesmo da corrida, pois ele foi um dos milhões ao redor do mundo que ficaram acordados na noite de sábado para assistir ao notável triunfo de Emma Raducanu no Aberto dos Estados Unidos.

Acontece que o jovem de 18 anos é meio louco pelo automobilismo. Ela adora a Fórmula 1 e Ricciardo é seu piloto favorito. A admiração é mútua – Ricciardo admite ter sido arrebatado pela apreciação da nova estrela do tênis.

“Eu amo quase todos os esportes e é impressionante ver os jovens se apresentando em um nível tão alto e serem capazes de absorver a pressão, a emoção”, diz ele.

“Eu posso relacionar, porque quando eu tinha 18 anos, eu ainda era um bebê. Eu ainda era muito imaturo. Então, para se colocar no lugar dela e estar no palco e não se intimidar por isso, eu acho que muitas pessoas estão apenas surpreso com isso.

“Ela fez isso com muita graça também, e com um sorriso, o que é realmente agradável para as pessoas.”

Atraído pela luta, Ricciardo ficou acordado muito mais tarde do que o normal às vésperas de um Grande Prêmio.

“Assisti a algumas das entrevistas depois do jogo e lembro-me de olhar para o meu telefone e era 12h45 quando finalmente me enfiei na cama”, disse ele. “Mas foi legal de ver.

“E então no domingo, foi incrível estar de volta lá. Já fazia um tempo, mas muito disso era um sentimento familiar. Essa foi a parte mais gratificante, que não parecia esquecida. Eu estava muito animado para liderar uma corrida novamente e estar nessa posição. “

Um longo caminho de volta ao degrau mais alto

Em muitos aspectos, Monza foi a redenção de Ricciardo, pois não foi um ano fácil para o homem famoso por seu sorriso de um milhão de watts e caráter brincalhão.

Seus dois anos na Renault, após deixar a Red Bull no final de 2018, não trouxeram as recompensas que ele esperava. Mas, como um A-lister, quando ele se juntou a uma McLaren ressurgente no início desta temporada, esperava-se que ele decolasse imediatamente.

Em vez disso, ele lutou com o carro durante a primeira metade do ano e foi geralmente ofuscado pelo companheiro de equipe Lando Norris, que tem sido uma das estrelas da temporada.

São essas labutas que explicam a vontade de Ricciardo de tentar a volta mais rápida no final da corrida de domingo.

Foi uma viagem consumada. Depois de bater o Red Bull de Max Verstappen longe do grid, Ricciardo controlou a corrida pela frente. Norris e outros nunca estavam muito atrás, mas o líder estava indo apenas na velocidade necessária para mantê-los afastados. O tempo da última volta mais rápida foi a maneira de Ricciardo de garantir que as pessoas entendessem o que estava acontecendo.

“Era para lembrar às pessoas que não esqueci (como fazer)”, diz Ricciardo. “Eu estava no controle e só queria mostrar que era a última volta e não estou sentindo nenhum dos nervos ou pressão, então vou fazer minha volta mais rápida da corrida na última volta, só para lembrar às pessoas, ‘ Eu tenho esse'”

Talvez esse desejo tenha sido reforçado, também, por algumas mensagens de rádio de Norris durante a corrida, quando ele insinuou que poderia ir mais rápido do que Ricciardo, e se perguntou de uma forma não especialmente indireta se a equipe deveria deixá-lo tentar fazer exatamente isso.

Ricciardo diz: “Houve uma volta em particular, não muito depois do reinício (após a queda entre Verstappen e Lewis Hamilton) quando o deixei chegar muito perto e provavelmente dei a ele a impressão de que talvez não fosse tão rápido. E acho que foi então que ele provavelmente disse ‘Eu quero tentar atacar Daniel’.

“Eu podia ver em meus espelhos, a Curva Dois em Curva Grande e na próxima chicane, ele provavelmente estava ainda mais perto do que eu deixei Max chegar no início da corrida.

“Eu estava tipo, ‘OK, eu não preciso economizar (pneus) tanto, então eu meio que aumentei um pouco. Com as reinicializações e a loucura das corridas hoje em dia, eu estava sempre tentando para economizar um pouco, para o caso de haver outro reinício. Será que eu poderia ter vencido por 20 segundos? Não estou dizendo que poderia, não, mas estava apenas fazendo o que tinha que fazer. “

Lando Norris e Daniel Ricciardo comemoram o pódio em Monza
A vitória de Ricciardo e o segundo lugar do companheiro de equipe Norris foram a primeira dobradinha da McLaren desde o Grande Prêmio do Canadá em 2010

Os benefícios das férias

A temporada de Ricciardo mudou desde que a F1 teve suas férias de verão em agosto. Ricciardo teve um momento decepcionante na última corrida da primeira parte da temporada na Hungria e, logo depois de sair do carro, ficou sozinho com seus pensamentos por algum tempo.

Ele foi passar férias em sua amada LA e parecia um piloto diferente desde que a F1 se reuniu novamente no Grande Prêmio da Bélgica no final de agosto, a primeira de três corridas em fins de semana consecutivos.

Ele se qualificou em quarto em Spa, e ‘terminou’ lá depois que a corrida foi cancelada por causa da chuva torrencial, então foi quinto no grid do Grande Prêmio da Holanda. E então veio Monza.

“Foi uma verdadeira bênção ter uma pausa forçada”, reflete Ricciardo. “Na primeira metade do ano, porque eu estava lutando para me atualizar, não tive escolha a não ser mergulhar mais fundo, tentar aprender e descobrir.

“Eu nunca tive a chance de me afastar dele e respirar e até mesmo desligar mentalmente. Parte da luta era que eu estava colocando muito nisso e não obtendo muita recompensa, então isso foi um pouco de frustração com a primeira metade do ano.

“Então, fugir, sair da Europa e conseguir aquelas duas semanas para esquecer a F1, isso me fez vir para a Bélgica (e) mesmo (nos) treinos de sexta-feira, senti mais calma e confiança ao dirigir o carro. melhor. Eu vim com uma energia renovada e um pouco sobre mim estava de volta. “

Uma equipe em alta

Se Ricciardo esperou muito desde a última vitória, não foi nada comparado com a de sua equipe. A última vitória da McLaren foi na última corrida da temporada de 2012 no Brasil, graças a Jenson Button. E para sua dobradinha mais recente, você teve que voltar ao Grande Prêmio do Canadá em junho de 2010, quando Hamilton liderou Button através da linha.

Desde então, a McLaren tem trabalhado muito.

Uma grande queda no desempenho coincidiu com a saída de Hamilton da equipe pela Mercedes em 2013. A parceria com o fornecedor de motores Honda começou mal em 2015 e foi dissolvida após três anos frustrantes para ambos os lados.

E o advento dos motores Renault em 2018 – os mesmos que Ricciardo e Verstappen estavam usando para vencer corridas para a Red Bull – revelou o quão longe os carros da McLaren tinham caído no ritmo.

Desde então, a equipe tem passado por uma recuperação impressionante, liderada pelo CEO Zak Brown e pelo chefe da equipe Andreas Seidl, e este ano está em uma luta acirrada com a Ferrari para terminar em terceiro no campeonato de construtores, posição da McLaren atualmente segurar.

A McLaren sabia neste ano que ainda havia uma lacuna significativa para as duas equipes líderes, mas que uma vitória estava potencialmente nas cartas se houvesse uma corrida em que Mercedes e Red Bull tivessem problemas – como todos os quatro carros em Monza contra um grau ou outro.

Como tal, o one-two foi um endosso ao trabalho que vêm fazendo, mas também inesperado e surpreendente.

“É aí que estou tão animado que poderia fazer parte disso e ajudar a concretizar essa primeira vitória em muito tempo”, diz Ricciardo.

“Isso me deixa muito feliz e animado porque vejo o que significa para todos. As pessoas podem ver minha emoção no pódio, mas há pessoas que estão nesta equipe há muito tempo, muito antes mesmo de eu começar a correr, e a última oito ou nove anos houve seca.

“Então, para voltar, e especialmente para aqueles que ficaram presos no grosso e no fino, é incrível. É legal.

“Obviamente tive algumas lutas pessoais com a equipe este ano do ponto de vista do desempenho, mas agora saindo disso com este resultado, me faz apreciar o que tenho nesta equipe e fazer uma parte agora é bastante gratificante . “



source - www.bbc.co.uk

Prashanth R
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