O piloto da Toyota terminou em vice-campeão para o companheiro de equipe Ogier nas últimas duas temporadas, tendo levado a luta pelo campeonato até o fim em 2020 e 2021.
Com Ogier ganhando tempo em sua carreira em tempo integral no WRC depois de conquistar um oitavo título mundial, Evans aparece entre os primeiros candidatos a lutar pela coroa no ano que vem, já que a categoria principal no rally recebe novos regulamentos de híbridos Rally1.
Embora Evans tenha chegado perto do título por dois anos consecutivos, o galês acredita que haverá vários candidatos ao título no próximo ano, apesar da ausência de Ogier.
Evans também está desconfiado de que outra variável que ajudará a determinar o resultado do campeonato do próximo ano são os caminhos percorridos pelas equipes no desenvolvimento de seus novos carros Rally1.
“Acho que no próximo ano ainda está muito aberto, digamos que agora haja muitos pilotos rápidos no campeonato que ainda são muito rápidos para vencer e, claro, com os regulamentos dos híbridos ainda há muitas incógnitas”, disse Evans ao Motorsport.com .
“Pode ser muito difícil lançar o melhor carro até. Temos que ver o que o próximo ano trará.”
Como resultado da decisão de Ogier de reduzir seus compromissos com o WRC, Evans se tornará o piloto mais antigo e experiente da linha de pilotos em tempo integral da Toyota na próxima temporada, ao lado de Kalle Rovanpera e Takamoto Katsuta.
Mas, de acordo com Evans, isso não significa que ele assumirá um papel de líder de equipe, com a Toyota adotando uma estrutura de status igual entre seus motoristas.
“Posso ser o mais velho e talvez o que tem mais experiência, mas também sabemos que a estrutura da Toyota é muito igual”, acrescentou.
“Não há mais peso atrás de um piloto ou de outro e acho que esse é o melhor caminho.
“Todos nos damos muito bem. Também é ótimo ter Seb ainda envolvido e podemos nos recuperar como fizemos este ano. ”
Os preparativos de Evans para a temporada de 2022 não foram completamente tranquilos depois de sofrer uma queda enquanto testava o novo GR Yaris em novembro.
No entanto, a Toyota permanece razoavelmente confiante de que seu novo carro está pronto após um teste recente na França antes da abertura da próxima temporada em Monte Carlo, de 20 a 23 de janeiro.
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