As ações da FIA no caso Wolff contrastam com o seu comportamento em relação à controvérsia sobre as alegações de comportamento inadequado feitas contra o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, por uma funcionária.
Horner, 50 anos, sempre negou as acusações. A Red Bull rejeitou a reclamação após uma investigação interna e desde então suspendeu o funcionário que a fez.
Quando a FIA tomou conhecimento das alegações relativas a Toto e Susie Wolff, divulgou um comunicado dizendo que estava “ciente da especulação da mídia centrada na alegação”.
Em contraste, no que diz respeito a Horner, apesar de duas queixas de denunciantes e de uma queixa oficial da funcionária da Red Bull, a FIA recusou-se a dizer se está a investigar o seu comportamento.
A FIA afirmou em comunicado na semana passada: “As consultas e reclamações são recebidas e geridas pelo Compliance Officer e pelo Comité de Ética quando apropriado. Ambos os órgãos funcionam de forma autónoma, garantindo estrita confidencialidade durante todo o processo.
“Como consequência, e em geral, não podemos confirmar o recebimento de qualquer reclamação específica e é improvável que possamos fornecer mais comentários sobre as reclamações que possamos receber de quaisquer partes”.
Antes de emitir essa declaração, a FIA não respondeu a uma série de e-mails, mensagens e ligações da BBC Sport sobre o assunto durante um período de oito dias.
Enquanto isso, durante o fim de semana do Grande Prêmio do Bahrein, Ben Sulayem abordou o piloto da Red Bull, Max Verstappen, e disse que deveria fazer uma declaração pública de apoio a Horner.
Verstappen respondeu, disseram fontes próximas ao campeão mundial à BBC Sport, dizendo a Ben Sulayem que ele deveria iniciar sua própria investigação sobre o assunto.
Ben Sulayem tomou esta ação depois que Verstappen deu respostas ambíguas a perguntas em uma entrevista coletiva sobre se Horner tinha plena fé e confiança como dono da equipe Red Bull.
source – www.bbc.co.uk
