No que acabou sendo uma batalha titânica entre os dois pilotos ao longo da temporada, Fernandez, que desde então mudou para a MotoGP em 2023 com a renomeada equipe Factory GASGAS Tech 3, conquistou o título cometendo menos erros do que seu rival.
Ambos os pilotos mostraram consistência incrível, no entanto, nas últimas três corridas Fernandez cometeu um erro (Phillip Island), enquanto Ogura caiu em Sepang e Valência.
Revelando o quão intensa a pressão estava indo para sua rodada em casa, Fernandez disse ao MotoGP.com: “A pressão estava realmente lá! Eu estava com medo de tudo. Tentei fazer tudo normalmente, mas não foi fácil.
“Eu disse ‘é isso [when Ogura fell], sou campeão do mundo’. Eu não estava realmente consciente do que fizemos, mas foi um sonho que se tornou realidade.”
Ao contrário de 2022, quando a MotoGP teve cinco estreantes no grid, apenas Fernandez fará sua estreia na categoria rainha em 2023, depois que Ogura e Pedro Acosta rejeitaram ofertas para sair da Moto2.
Parte de uma formação muito forte da KTM que inclui Brad Binder, o ex-piloto da Ducati Jack Miller e Pol Espargaró, Fernandez está ansioso para aprender o máximo possível.
“Ser um piloto de MotoGP é o que todos querem e penso que tenho uma equipa muito boa,” acrescentou o espanhol.
“Pol [Espargaro] como companheiro de equipa tem muita experiência e com a equipa KTM temos o Brad [Binder] e Jack [Miller] que também têm muita experiência.
“Estou ansioso para aprender muito com esses caras.”
Progressão ‘normal’ para MotoGP foi ‘muito cara’ – Fernandez
Embora seu sonho de se tornar um piloto de MotoGP tenha sido realizado, estava longe de ser uma certeza que Fernandez chegaria ao topo das corridas enquanto crescia.
O piloto nascido em Madrid não conseguiu seguir o caminho tradicional nas corridas devido a restrições financeiras, o que o levou a competir em categorias ‘mais baratas’.
E apesar de ter chegado ao paddock do Grande Prêmio em 2017, Fernandez ainda enfrentou muitos desafios depois de descrever alguns momentos de sua carreira profissional como “o período mais difícil” de sua carreira.
Fernandez afirmou: “Foi um longo caminho e um caminho diferente. O moto autódromo e todo o caminho normal eram muito caros para a nossa família.
“Não tínhamos dinheiro para isso e tentamos ir para diferentes classes que eram um pouco mais baratas e tentar vencer essas classes para ter a oportunidade de passar para a próxima.
“Na época, até meus anos no campeonato mundial foram difíceis e em algum momento não gostei de pilotar porque não estava me sentindo bem. Este foi o período mais difícil da minha carreira até agora.
“Em 2021 voltei ao bom nível e gostei de pilotar novamente. Sou o piloto que sou hoje por causa daqueles anos ruins.”
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