Thursday, April 25, 2024
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Fernando Alonso minimiza o papel no desenvolvimento da F1 Alpine em 2022

Carros totalmente novos serão introduzidos no próximo ano, depois que o atual conjunto de regulamentos for finalmente substituído, originalmente programado para 2021, antes de ser adiado por causa da pandemia.

Apesar do adiamento, as equipes foram proibidas de desenvolver seus carros 2022 durante 2020, a fim de manter os custos sob controle para que as equipes não tivessem que trabalhar em dois projetos diferentes ao mesmo tempo.

Alonso, que voltou à F1 com a Alpine este ano, diz que as restrições iniciais ao que era permitido significavam que ele não era uma grande parte do desenvolvimento da nova máquina da marca francesa.

Questionado sobre o quão envolvido esteve no desenvolvimento do carro 2022, ele disse: “Não muito, para ser honesto.

“O desenvolvimento foi seguido por todos os designers, as simulações, os novos regulamentos eram muito rígidos no início, então houve muitos esclarecimentos sobre o que poderíamos ou não fazer com a FIA e coisas assim.

“É um projeto novo e estranho para todos, eu acho. Agora, a partir de dezembro e janeiro, começaremos o trabalho no simulador e esperamos que nossa implicação seja um pouco mais.”

Fernando Alonso, Alpine / Renault RS18 Mule

Alonso, que terminou em 10º na classificação em seu retorno à F1 após duas temporadas fora, disse que tinha “grandes esperanças” para o novo desafiante da Alpine.

“Mais potência nas retas e mais downforce nas curvas, é o que almejamos no próximo ano, todos os pilotos”, disse o espanhol sobre o que deseja do carro 2022.

“Somos fortes em muitas áreas, precisamos apenas de um pacote competitivo das fábricas de Enstone e Viry. Estamos trabalhando há vários meses e temos grandes esperanças, mas vamos ver em fevereiro.”

Alonso e seu companheiro de equipe Esteban Ocon devem começar a trabalhar no simulador esta semana, e o francês espera que este seja um de seus invernos mais agitados.

“[This week] o modelo estará pronto no simulador e é quando vamos realmente nos esforçar para entrar lá “, disse Ocon.

“Começando a receber feedback do pneu de 18 polegadas que vamos rodar em Abu Dhabi e a partir daí vai ser um inverno muito agitado, com certeza, mais agitado do que qualquer outro inverno provavelmente.”

source – www.motorsport.com

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Prashanth R
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