A Ferrari revelou seu primeiro carro esportivo para competir em Le Mans por mais de 50 anos.
O 499P foi lançado no sábado para as 24 Horas de Le Mans do ano que vem e para o Campeonato Mundial de Resistência.
O esporte introduziu uma nova classe de ‘hipercarros’ no ano passado, atraindo vários grandes fabricantes de volta às corridas de resistência.
O presidente da Ferrari, John Elkann, disse: “O 499 P nos vê embarcar em um caminho de inovação e desenvolvimento fiel à nossa tradição”.
A nova classe também vê Peugeot, Porsche, Cadillac e outros retornando em 2023 para se juntar à Toyota, depois que os organizadores prometeram mais liberdade de design para os carros, a maioria dos quais será de potência híbrida.
A temporada de 2023 também coincide com o 100º aniversário de Le Mans.
O 499P da Ferrari – classificado como LMH (Le Mans Hypercar) – terá tração nas quatro rodas, com um motor V6 biturbo e uma unidade de energia elétrica que fornece 500kW de potência.
Elkann acrescentou: “Voltamos a competir pela vitória absoluta na série WEC. Vemos a pista como o terreno ideal para ultrapassar os limites das soluções tecnológicas de ponta que com o tempo serão transferidas para nossos carros de estrada”.
A Ferrari compete regularmente em várias séries globais de carros esportivos, mas entrou pela última vez como equipe de trabalho há 50 anos, durante os anos setenta, quando as corridas de carros esportivos foram apresentadas no filme Le Mans, de Steve McQueen.
O CEO do Campeonato Mundial de Resistência, Frederic Lequien, disse à BBC Sport: “Nunca na história as corridas de resistência foram tão brilhantes.
“Esses novos regulamentos permitem que os fabricantes de automóveis tenham liberdade de design e agora temos carros fantásticos. É um retorno à história da Ferrari competindo contra Peugeot, Porsche e Cadillac – temos os melhores fabricantes de automóveis do mundo e estamos muito felizes com isso. .”
Juntamente com muitos dos outros fabricantes definidos para o envolvimento na classe de hipercarros, ainda não se sabe quem dirigirá o 499P no próximo ano.
A série de sete corridas do World Endurance Championship também introduziu um biocombustível renovável, 65% do qual é feito de fontes renováveis.
source – www.bbc.co.uk
