Houve muitas violações dos limites da pista ignoradas pelos comissários na Curva 6 do GP de Austin deste ano. Haas entrou com uma revisão para contestar o resultado. A FIA aceitou.
O GP de Fórmula 1 de Austin gerou muita agitação este ano porque Lewis Hamilton e Charles Leclerc foram desclassificados da corrida. No entanto, em outros lugares, os comissários perderam várias violações dos limites da pista na Curva 6 por parte dos pilotos. A Haas apresentou um pedido à FIA para revisar o resultado do GP de Austin. E depois de algumas reflexões, a FIA concordou. Os pilotos afetados são da Red Bull, Williams e Aston Martin.
O direito de revisão está correto?
A FIA tem um código desportivo para a Fórmula 1. Este código permite o direito de revisão numa situação em que “é descoberto um novo elemento significativo e relevante que não estava disponível para as partes que solicitavam a revisão no momento da decisão em questão”. No entanto, há um limite de tempo de 14 dias.
Para o GP de Austin, a Haas apresentou seu pedido na hora certa. Eles têm muitas imagens a bordo que condenam diretamente alguns motoristas.
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Equipes convocadas pela FIA
A FIA convocou as equipes envolvidas nesta revisão para uma audiência oficial. Eles também convocaram os comissários do GP de Austin. Williams será o que mais sofrerá. Essas penalidades não apenas diminuirão seus pontos, mas também aumentarão os pontos de todos os seus rivais.
Enquanto isso, Sergio Perez cairá de 4º para 10º no GP de Austin. Isso trará Lewis Hamilton de volta à disputa pelo P2 no Campeonato de Pilotos.

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Uma promessa da FIA
Após esta revelação do GP de Fórmula 1 de Austin, a FIA prometeu melhor policiamento na curva 6.
Eles disseram: “Em linha com as decisões dos comissários (Documento 59) em relação a uma suposta violação de regra na parte interna da curva, que afirmava que ‘as evidências disponíveis são insuficientes para inferir infrações de maneira precisa e consistente’, a FIA irá atualizar a infraestrutura de monitoramento para garantir uma melhor cobertura para que possíveis infrações possam ser detectadas de forma confiável durante a corrida no futuro.”
source – www.insidesport.in