O órgão regulador da Fórmula 1 delineou o processo para uma investigação sobre o GP de Abu Dhabi do ano passado.
Lewis Hamilton perdeu o campeonato para Max Verstappen, da Red Bull, após o diretor de corridas da FIA, Michael Masi. não aplicou as regras corretamente em um período tardio do carro de segurança.
A FIA deve realizar reuniões separadas com os diretores esportivos das equipes de Fórmula 1 e os pilotos.
Em seguida, apresentará suas descobertas aos chefes da F1 no próximo mês.
As decisões finais serão anunciadas na véspera da nova temporada.
As apostas para a investigação são altas, porque surgiu esta semana que Hamilton não decidirá se retornará à Fórmula 1 nesta temporada até ver os resultados da investigação da FIA sobre a corrida de Abu Dhabi.
Insiders dizem que Hamilton perdeu a confiança no corpo diretivo como resultado dos eventos de Abu Dhabi e a FIA precisa tomar medidas substanciais para reconquistar sua confiança.
No mês passado, após a corrida, a FIA admitiu que a controvérsia estava “manchando a imagem” da F1.
A investigação – liderada pelo secretário-geral de automobilismo da FIA, Peter Bayer, que foi recentemente nomeado diretor executivo de monopostos – terá duas etapas principais.
Em 19 de janeiro, o comitê consultivo esportivo da FIA – essencialmente, os diretores esportivos de todas as equipes da F1, bem como os representantes da FIA – se reunirão para discutir o uso do safety car.
Nos dias seguintes, haverá uma “discussão compartilhada com todos os pilotos de F1”.
Um comunicado da FIA acrescentou: “O resultado da análise detalhada será apresentado à Comissão de F1 em fevereiro, e as decisões finais serão anunciadas no Conselho Mundial de Esportes Automobilísticos no Bahrein em 18 de março”.
Além disso, o novo presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, pediu à Bayer “propostas para revisar e otimizar a organização da estrutura da FIA F1 para a temporada de 2022”.
Diante disso, a linha do tempo parece colocar Hamilton em uma posição difícil, porque ele precisará tomar uma decisão sobre seu futuro antes do primeiro teste de pré-temporada, que será de 23 a 25 de fevereiro.
Na realidade, porém, as intenções da FIA ficarão claras muito antes da data planejada para o anúncio oficial em 18 de março, o primeiro dia de ação na pista na corrida de abertura da temporada no Bahrein.
“Hamilton terá a oportunidade de discutir [the matter] com as pessoas que lideram o processo, porque haverá uma reunião com os pilotos”, disse um porta-voz da FIA.
A direção da viagem começará a surgir no momento da reunião da Comissão da F1, que reúne as equipes e representantes da FIA e da F1.
Ainda não há data para isso, mas o plano é que seja realizado no início de fevereiro.
E se houver mudanças nos principais oficiais, isso se tornará óbvio para as equipes de F1 muito antes do início da temporada.
A posição de Masi está sob escrutínio particular.
O chefe da equipe Mercedes F1, Toto Wolff, acusou o australiano de uma “leitura livre das regras”, que ele disse “roubar” Hamilton do campeonato. E muitas figuras importantes da F1 não veem como Masi pode sobreviver a essa investigação.
O futuro do chefe de monopostos da F1, Nikolas Tombazis, também está em questão.
Diz-se que Wolff se encontrará com Ben Sulayem na sexta-feira para suas primeiras conversas sobre o tema da corrida de Abu Dhabi.
source – www.bbc.co.uk
