Os vencedores da classe do Campeonato Mundial de Endurance, Sean Gelael e Darren Leung, estão mudando da BMW para a McLaren para uma segunda campanha LMGT3 juntos em 2025.
A dupla, que venceu a etapa Imola WEC em abril passado a bordo de um WRT BMW M4 GT3 compartilhado com Augusto Farfus, correrá com um McLaren 720S GT3 Evo pela United Autosports na próxima temporada.
Gelael e Leung serão, respectivamente, os pilotos com classificação prata e bronze na escalação do #95 United McLaren ao lado do ouro Marino Sato, cujo retorno ao carro foi confirmado no lançamento do primeiro rascunho da lista de inscritos do WEC 2025 em Novembro.
O ex-piloto de Fórmula 2 Gelael está deixando o WRT depois de três temporadas, as duas primeiras das quais correu na LMP2 antes da remoção da classe de protótipos secundários do calendário completo do WEC.
“Estou super animado por estar em um carro com a United Autosports depois de sermos rivais de longa data [in P2 and then LMGT3]”, disse o indonésio de 28 anos.
“Estou ansioso para correr com Marino pela primeira vez e, claro, trabalhar com Darren novamente depois de alguns grandes destaques juntos em 2024.
“Acho que será uma experiência muito boa e uma grande oportunidade de vencer o campeonato depois de terminar em segundo lugar duas vezes. [in P2 with Jota in 2021 and WRT in 2022].”
Leung, de 37 anos, da Grã-Bretanha, fará sua segunda campanha no WEC naquela que será apenas sua quinta temporada de corridas.
O vencedor do título do Campeonato Britânico de GT de 2023 descreveu o compromisso da United e da McLaren com o WEC como “verdadeiramente inspirador” e disse que está “ansioso por contribuir para os esforços da equipe em alguns dos circuitos mais icônicos do mundo”.
“Como um orgulhoso homem de Yorkshire, correr com uma equipe baseada em Yorkshire torna esta oportunidade ainda mais especial”, acrescentou Leung, que testou a McLaren no teste oficial de novatos do WEC no Bahrein, em novembro.
O técnico do United, Richard Dean, chamou Leung de “um piloto que você deseja ao seu lado”.
“Sua ascensão no automobilismo tem sido incrível de assistir nas últimas quatro temporadas, por isso estamos extremamente orgulhosos de que ele agora faz parte da equipe United Autosports e McLaren Automotive”, disse ele. “Além disso, ele é um companheiro de Yorkshire, o que é sempre uma coisa boa!”
O United ainda não revelou os companheiros de equipe de Gregoire Saucy, cuja continuação na equipe foi confirmada na publicação da lista de inscritos do WEC, no carro irmão #59.
Até o momento, o WRT tem apenas um piloto confirmado para sua equipe LMGT3, que corre junto com sua operação de fábrica na classe Hypercar com o BMW M Hybrid V8 LMDh.
Farfus permanecerá como profissional completo no carro #31, foi confirmado no lançamento da entrada da série.
Maxime Martin foi nomeado para o #32 M4 em novembro, mas posteriormente mudou-se para a Mercedes e correrá com um dos Iron Lynx AMG GT3 no WEC deste ano.
O belga fez equipa no WEC 2024 com a lenda do motociclismo Valentino Rossi, cujo programa para a próxima temporada ainda não foi confirmado.
O italiano pretende reduzir as suas atividades de corrida e competir em apenas um campeonato, o WEC ou o GT World Challenge Europe, no qual disputou um calendário completo da Endurance Cup e duas rondas da Sprint Cup em 2024.
Rossi disse na final do WEC da temporada passada, no Bahrein, em novembro, que estava inclinado a permanecer no WEC a pedido da BMW.
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Gary Watkins
WEC
Sean Gelael
Darren Leung
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