O piloto de fábrica da Aprilia fez a primeira volta de 1m28 no Circuito Ricardo Tormo com 1m28,931s para conquistar a sua primeira pole desde Assen em 2021, dois dias antes de anunciar que deixaria a Yamaha um ano antes.
Ele liderou o piloto de fábrica da Ducati Bagnaia, que dominou o Q1 antes de terminar o Q2 em segundo, enquanto o rival pelo título Jorge Martin terminou apenas em sexto para a Pramac.
Johann Zarco, da Pramac, vai alinhar em terceiro na sua última corrida com a equipa satélite da Ducati antes de se transferir para a LCR Honda na próxima temporada.
Isso dá a Bagnaia a vantagem antes da corrida de velocidade desta tarde, onde ele pode conquistar seu segundo título consecutivo se superar Martin por quatro pontos.
Martin escapou por pouco do desastre no início do Q2, depois que o rasgo de Marc Márquez quase ficou preso em sua caixa de ar, com o piloto da Pramac rapidamente parando os destroços com a mão.
Vinales assumiu a liderança com 1m29,534s após as primeiras voltas, antes de ser superado pelo piloto de fábrica da KTM Brad Binder, com Martin em segundo e Bagnaia em último.
Bagnaia ficou de fora enquanto o resto do pelotão parou no meio do caminho, com Martin optando por uma troca de bicicleta.
O atual campeão foi então o mais rápido com 1m29,167s, à frente de Binder e Martin, antes de Bagnaia melhorar novamente para estabelecer um novo recorde de volta, com 1m29,023s.
Márquez e Martin brigaram na Curva 8, chegando muito perto de fazer contato, já que o piloto da Honda assumiu riscos adicionais em seu último fim de semana com a equipe antes de se mudar para a Gresini em 2024.
Viñales então estabeleceu seu melhor tempo, 1m28,931s, antes de Márquez cair logo atrás de Martin na Curva 2, com o piloto da Pramac recuando após uma grande oscilação na saída da Curva 4. Alex Márquez (Gresini) caiu, assim como Binder. na curva 8.
Bagnaia teve um desempenho dominante na Q1, liderando a sessão no início da sessão, à frente de Alex Márquez, com o seu primeiro esforço mais rápido do que qualquer uma das voltas de sexta-feira, quando estava em 15º lugar.
Embora Márquez tenha feito várias voltas mais rápidas, Bagnaia estabeleceu um novo recorde de volta com 1m29,054s o suficiente para liderar a sessão, e foi para as boxes a 90 segundos do fim.
Jack Miller, da KTM, ficará em quarto lugar, à frente de Binder, com Martin em sexto. Se o sprint da tarde de sábado terminar com Bagnaia em segundo e Martin em sexto, o primeiro será coroado campeão.
O piloto da VR46 Ducati Marco Bezzecchi foi sétimo à frente dos irmãos Marquez, com Alex em oitavo e Marc em nono.
Raul Fernandez terminou em 10º pela RNF Aprilia, com o vencedor do GP do Qatar, Fabio Di Giannantonio, à frente de Aleix Espargaró, da Aprilia, para fechar o top 12.
Augusto Fernandez perdeu por pouco uma vaga no Q2 com sua máquina Tech3 GasGas, continuando sua forte temporada de estreia, com Enea Bastianini atrás dele na Ducati de fábrica e o piloto de fábrica da Yamaha Fabio Quartararo completando a quinta fila.
Takaaki Nakagami da LCR, Luca Marini do VR46 e Pol Espargaro (GasGas) ocupam a sexta linha, com Franco Morbidelli (Yamaha), Alex Rins da LCR e Lorenzo Savadori, substituindo o lesionado Miguel Oliveira na RNF, completando o grid.
Joan Mir, da Honda, vai falhar a última ronda da temporada depois de uma forte queda na sexta-feira, com o espanhol a optar por tentar recuperar o corpo antes do teste de terça-feira.
Resultado da qualificação para o GP de Valência de MotoGP de 2023
2º trimestre
1º trimestre
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