Norris e Verstappen passaram o fim de semana discutindo sobre quem tinha o carro mais rápido. Após a qualificação, Verstappen disse que Norris sim, Norris disse que foi Verstappen. Após a corrida, ambos sentiram que era a McLaren.
Mas a chefe da equipe de Norris, Andrea Stella, não tinha tanta certeza.
“Acho que o ritmo da corrida foi muito semelhante”, disse Stella. “O fato de termos sido mais rápidos no final é porque tínhamos pneus mais novos. Ele foi mais rápido na largada porque estávamos atrás de Russell. Parecia que a paridade de desempenho na qualificação foi transportada para a corrida.”
Para Stella, a chave para perder em vez de vencer não foi perder posição para Verstappen na largada, mas terminar com Russell entre eles. Se Verstappen tivesse avançado com Norris em segundo atrás dele, disse Stella, a McLaren ainda teria feito sua estratégia de compensação.
“Estávamos um pouco atrás de Russell na largada, caso contrário a corrida teria chegado até nós no final das 66 voltas”, disse Stella.
“Algumas posições perdidas na primeira curva e o tempo perdido atrás de Russell são o fator decisivo.
“Se estivéssemos atrás de Verstappen no início, poderíamos ter jogado nossas cartas com boas chances”.
E Stella disse que não se distrairia com a avaliação pessimista de Norris sobre o que poderia ter acontecido.
“O fato de ele ser autocrítico é um estilo”, disse Stella. “E às vezes reagimos ao estilo e não ao conteúdo.
“A largada de Lando não foi nada ruim. Foi uma largada decente. Ele estava quase um carro à frente de Max, mas o fato é que Russell conseguiu o turbilhão duplo de Lando e Max e na primeira curva Lando foi muito sábio. Um segundo e seu a corrida acabou e queremos continuar na corrida.
“É mais detalhado. Muito marginal.
“Não reagimos exageradamente ao estilo de Lando ser duro consigo mesmo. Tenho certeza de que é algo que ele continuará aprimorando ao longo dos anos.
“Lando pilotou muito bem durante todo o fim de semana e se ele está chateado por um P2 estar a dois segundos de Max, então esta é uma boa notícia para todos, incluindo a F1. posição, finalmente poderemos ter alguns vencedores diferentes de Max.”
Norris não precisa esperar muito para fazer as pazes. Neste fim de semana, as equipes chegam à Áustria para a segunda de três corridas em fins de semana consecutivos. E depois disso vem o Grande Prêmio da Inglaterra.
A Áustria foi no ano passado a corrida em que a McLaren saltou do meio-campo inferior para a frente com uma grande atualização em seu carro. Foi a primeira evidência da notável reviravolta que a equipe conseguiu sob a liderança ponderada e emocionalmente inteligente de Stella.
O Red Bull Ring é uma pista onde Norris sempre se destacou; McLaren também. E o mesmo vale para Silverstone.
“Áustria e Silverstone”, disse Norris. “Duas das minhas faixas favoritas. Estamos em um bom momento. Só preciso arrumar algumas coisas e então estaremos no topo.”
source – www.bbc.com
