George Russell confirmou a recuperação da Mercedes de seus problemas no início da temporada quando liderou os tempos no segundo treino livre de sexta-feira para o GP de Miami inaugural deste fim de semana. Aproveitando ao máximo os problemas de confiabilidade do campeão mundial Max Verstappen e da equipe Red Bull, o britânico de 24 anos fez a melhor volta em um minuto e 29,938 segundos para superar o líder do campeonato Charles Leclerc da Ferrari por 0,106.
Seu desempenho sugeriu que, após quatro corridas ruins no início da temporada, o pacote de atualizações aerodinâmicas do Silver Arrows estava funcionando.
Sergio Perez, da Red Bull, ficou em terceiro, mais um décimo atrás, pouco à frente do heptacampeão Lewis Hamilton na segunda McLaren.
Hamilton recebeu uma isenção tardia para participar do evento com seu piercing no nariz após uma repressão ao ‘driver bling’, tendo removido todas as suas outras joias pouco antes da sessão de abertura.
Fernando Alonso foi quinto para Alpine à frente de Lando Norris da McLaren e Pierre Gasly de Alpha Tauri em uma sessão interrompida por duas bandeiras vermelhas em um dia quente e seco no novo Autódromo Internacional de Miami.
Leclerc liderou os tempos à frente de Russell na primeira sessão da manhã, mas não conseguiu repetir o feito à tarde quando o companheiro de equipe da Ferrari, Carlos Sainz, caiu novamente.
Diante de uma multidão entusiasmada e esgotada em Miami Gardens, a sessão começou com Esteban Ocon marcando o ritmo nos médios, a pista esfriou a 44 graus após uma frenética sessão matinal liderada por Leclerc.
Não durou muito para o piloto da Alpine, pois ele logo foi superado por Sainz antes que Leclerc assumisse o comando e os homens da Ferrari trocassem as voltas mais rápidas.
Verstappen perdeu a ação inicial, pois a Red Bull decidiu trocar sua caixa de câmbio depois de ter tocado uma parede durante a primeira sessão.
Valtteri Bottas, da Alfa Romeo, também ficou inativo após o acidente matinal.
Perez, no segundo Red Bull, conseguiu dividir as Ferraris após 23 minutos antes de Sainz acionar a segunda bandeira vermelha do dia quando girou para trás nas barreiras na curva 14.
Ele saiu ileso, mas depois de contratempos em Melbourne e Imola, foi outro golpe em sua confiança.
Após um atraso de 12 minutos, durante o qual a equipe de Perez ajudou no carro do campeão mundial, Verstappen surgiu para se juntar à briga apenas para ser chamado de volta aos boxes.
“Não consigo dirigir”, disse Verstappen, que quase se envolveu em uma colisão com o Aston Martin de Lance Stroll enquanto lutava.
Ele voltou à pista, mas os freios traseiros de seu carro superaqueceram e pegaram fogo – com o principal rival Leclerc sendo o mais rápido em macios em 1:30.044, apenas para ser superado por Russell em 1:29.938, uma volta que confirmou o renascimento das Flechas de Prata.
Com 20 minutos restantes, Russell liderou Leclerc e Perez com Hamilton em quarto e Verstappen frustrado sem uma volta cronometrada. Seu problema foi diagnosticado como um problema hidráulico.
Outra bandeira vermelha se seguiu, faltando 12, quando Nicholas Latifi parou e parou em sua Williams, antes de uma onda final de ação.
(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)
.
source – sports.ndtv.com
