Thursday, January 9, 2025
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Grande Prêmio do Canadá de 2024: Fernando Alonso mais rápido em dia de treinos afetado pela chuva

O piloto da Aston Martin, Fernando Alonso, foi o mais rápido nos treinos de sexta-feira do Grande Prêmio do Canadá, em um dia interrompido por chuvas intermitentes.

O melhor tempo de Alonso, que o colocou 0,463 segundos à frente de George Russell, da Mercedes, em segundo, veio no ponto mais seco da segunda sessão, antes de mais chuva cair em Montreal.

A primeira sessão, na qual Lando Norris da McLaren foi o mais rápido, também foi afetada pela chuva, de modo que os tempos de volta do dia foram quase totalmente sem sentido.

Mas houve problemas óbvios para o líder do campeonato Max Verstappen.

O piloto da Red Bull, que foi o 18º mais rápido na segunda sessão, parou depois de apenas quatro voltas com fumaça saindo da traseira de seu carro.

A Red Bull disse que seu carro sofreu um problema no sistema de recuperação de energia.

O tempo chuvoso foi o tema do dia. A certa altura, antes do início dos treinos, os organizadores fecharam a Ile-Notre Dame, a ilha artificial no St Lawrence Seaway que abriga a pista, por causa de uma forte tempestade.

A primeira sessão começou no horário, mas os carros não conseguiram entrar na pista porque o pit lane não foi aberto enquanto os comissários tentavam secar a pista.

Quando começou, o tempo secou progressivamente a ponto de os pilotos conseguirem usar pneus slick nos últimos cinco minutos da sessão.

Norris marcou o ritmo a 0,328 segundos das Ferraris de Carlos Sainz e Charles Leclerc.

Na segunda sessão, Alonso correu consistentemente na frente, já que a pista teve um breve período seco durante cerca de 15 minutos no início, antes de a chuva recomeçar.

Atrás de Alonso e Russell, o companheiro de equipe do espanhol Lance Stroll foi o terceiro mais rápido, atrás de Leclerc, Daniel Ricciardo da RB, Kevin Magnussen, piloto da Haas, e Mercedes de Lewis Hamilton.

Apesar das condições, apenas um piloto caiu durante todo o dia – Zhou Gunayu, da Sauber, perdeu o controle na Curva Cinco na primeira sessão e quebrou a suspensão dianteira.

Leclerc ganhou aplausos da multidão no hairpin quando deu um giro de 360 ​​graus na segunda sessão, sem nenhum dano.

source – www.bbc.com

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Prashanth R
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