A pole de Russell parecia surgir do nada, depois de um início difícil na temporada de 2024, mas na verdade é o acúmulo de uma série de atualizações que foram colocadas no carro nas últimas quatro corridas.
O creme na parte superior era uma nova asa dianteira introduzida em Mônaco, onde apenas Russell a tinha antes de ambos os carros a usarem em Montreal.
Russell, cuja última pole foi no Grande Prêmio da Hungria de 2022, disse: “Incrível. Isso é tão bom. Muito trabalho duro na fábrica foi dedicado a isso. Dissemos em Mônaco que esperávamos que este fosse o início de algo para a nossa temporada e acho que é.
“O carro está incrível desde que trouxemos algumas atualizações para Mônaco. Nós realmente estivemos nessa luta. Vamos fazer isso amanhã.”
Verstappen disse: “É assim que as coisas são. Fizemos uma boa classificação. Todo o fim de semana ainda foi um pouco complicado para nós, mas para ser P2, presumo. Indo para a qualificação, eu definitivamente teria aceitado isso. Isso também torna a corrida mais emocionante.”
A Mercedes perdeu ritmo na sessão final – os tempos por volta na segunda parte da qualificação foram ainda mais rápidos. Russell foi 0,258 segundos mais rápido e Hamilton 0,2 segundos mais lento, mas ainda mais rápido do que o eventual tempo da pole.
Verstappen disse: “O Q3 foi a pior sessão para a Mercedes. Quando você olha para o ritmo puro deles, fico feliz com o segundo lugar. No Q2, olhei para os tempos de volta deles e pensei que não havia como fazer isso.”
Norris ficou a apenas 0,021 segundos da pole em uma sessão muito lotada, e Piastri apenas 0,082 segundos atrás dele.
Na RB, no dia em que foi anunciado que Yuki Tsunoda permaneceria na equipe em 2025, Daniel Ricciardo mandou uma mensagem ao superar os japoneses para um Grande Prêmio pela segunda vez nesta temporada.
Fernando Alonso foi sexto pela Aston Martin, encerrando uma série difícil de sessões de qualificação nas três corridas anteriores ao ser 0,473 segundos mais rápido que o companheiro de equipe Lance Stroll, em oitavo.
O sanduíche Aston Martins Hamilton, que foi o segundo mais rápido atrás de Russell após as primeiras corridas nos 10 primeiros pênaltis.
Nenhum dos pilotos da Mercedes melhorou nas segundas voltas, mas a diferença de 0,28 segundos entre os dois permitiu que seis pilotos se posicionassem entre eles no final da sessão.
A última posição entre os 10 primeiros foi ocupada pelo piloto da Williams, Alex Albon.
source – www.bbc.com
