Monday, September 30, 2024
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Haas foi desclassificado da qualificação de F1 em Mônaco devido a transgressão na asa traseira

Ambos os pilotos da Fórmula 1 da Haas foram desclassificados da sessão de qualificação do Grande Prêmio de Mônaco devido a uma transgressão relacionada à asa traseira do carro.

Hulkenberg e Magnussen saíram do Q1, garantindo uma aparição dupla no Q2 para a equipe americana, com o primeiro em 12º e o último três lugares atrás.

No entanto, após a sessão, descobriu-se que o delegado técnico da FIA, Jo Bauer, passou informações aos comissários de que Haas falhou na verificação de abertura do DRS.

“As posições ajustáveis ​​dos elementos superiores da asa traseira foram verificadas nos carros números 20 e 27”, começou o relatório do delegado técnico da FIA.

“As áreas externas LHS e RHS dos elementos ajustáveis ​​excediam o máximo permitido de 85 mm em ambos os carros.

“Como isso não está em conformidade com o artigo 3.10.10 h do TR), estou encaminhando este assunto aos comissários para apreciação.”

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Kevin Magnussen (DEN) Haas VF-24. 25.05.2024. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd 8, Grande Prêmio de Mônaco, Monte Carlo, Mônaco, Dia de Qualificação.

As regras estabelecem que as extremidades externas dos elementos móveis da asa não devem exceder 85 mm, mas ambos os carros Haas excederam isso em ambas as extremidades após uma verificação.

Após a revisão do assunto pelos comissários, Haas foi considerado culpado de violar a conformidade com o DRS e os esforços de sábado foram retirados dos livros de recordes.

“A equipe explicou que isso foi consequência de um erro inadvertido de sua parte ao definir a folga dos flaps das asas”, explicaram os comissários.

“A asa utilizada foi um novo desenho que foi usado pela primeira vez em Mônaco.

“O design antigo foi definido para estar em conformidade com os regulamentos, com a maior lacuna medida a partir do centro da asa.

“Sob o novo design, a maior lacuna estava nas extremidades da asa, mas a equipe não treinou seus mecânicos para definir a lacuna de acordo com o novo design, resultando na não conformidade.

“A asa estava em conformidade com os regulamentos técnicos e a equipa técnica da FIA confirmou que estava satisfeita com a explicação da equipa para o erro.”

Haas agora enfrenta uma batalha difícil para tirar alguma coisa do fim de semana do GP de Mônaco no final do grid, com ultrapassagens quase impossíveis nas ruas de Mônaco.

A dupla desclassificação levou Daniel Ricciardo, do RB, ao 12º lugar, junto com Lance Stroll, da Aston Martin, que se classificou em 14º, e Fernando Alonso, que saiu no Q1.

Enquanto isso, a Williams de Logan Sargeant e a Red Bull de Sergio Perez terão ligeiros adiamentos, enquanto a dupla Sauber será promovida da última fila do grid de largada.

source – www.motorsportweek.com

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