Sunday, October 24, 2021
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Hamilton leva pênalti do GP da Turquia

O Grande Prêmio da Turquia está ao vivo no 5 Live e no site da BBC Sport

Lewis Hamilton terá uma penalidade de 10 lugares no grid no Grande Prêmio da Turquia de domingo, mas liderou as duas sessões de sexta-feira em Istanbul Park.

A Mercedes comprou um quarto motor – um a mais do que o permitido – para reduzir os riscos de ele sofrer uma falha durante a disputa do campeonato.

Mas ele pegou apenas um componente da unidade de força – o motor de combustão interna – para escapar de uma queda total da rede.

O objetivo é perder o mínimo possível para o rival de título Max Verstappen.

O piloto da Red Bull está dois pontos atrás de Hamilton no campeonato depois de se recuperar do final do grid após sua própria penalidade no motor para terminar em segundo atrás do heptacampeão na Rússia na última corrida.

Hamilton liderou o primeiro treino em Istanbul Park, 0,425 segundos à frente de Verstappen, e também liderou as planilhas de tempo na segunda sessão, na qual Charles Leclerc da Ferrari foi o segundo, 0,166 segundos atrás do Mercedes.

Hamilton disse que o carro se sentiu melhor na primeira sessão do que na segunda, mas estava confiante de que a Mercedes poderia melhorá-lo durante a noite.

“Eu preciso estar na pole para limitar a perda [from the penalty],” ele disse.

Verstappen estava 0,635 segundos fora do ritmo na segunda sessão, na qual a subviragem que estava sofrendo na primeira sessão foi substituída por sobreviragem.

Ele disse: “Grande pista, mas hoje foi um desafio. Parece que temos algum trabalho a fazer durante a noite para melhorar nosso desempenho.”

Leclerc, que foi o terceiro mais rápido na primeira sessão, parecia competitivo durante todo o dia na Ferrari, que está equipada com um motor com sistema híbrido atualizado ao qual ele deu uma estreia na última corrida na Rússia.

A Mercedes tomou a decisão de trocar o motor de Hamilton por razões de confiabilidade e desempenho, depois que o heptacampeão perdeu um de seus três motores devido a uma falha nos treinos no Grande Prêmio da Holanda no mês passado.

Usar o quarto motor de combustão interna dá a eles um pouco mais de tranquilidade, bem como desempenho geral, para o início do campeonato.

A equipe baseou sua decisão em simulações das corridas que viriam, tentando equilibrar o impacto negativo de uma penalidade com o risco de problemas de confiabilidade.

Foi influenciado pelo fato de que uma penalidade do grid como essa é muito menos prejudicial do que uma falha em uma corrida e, como resultado, uma penalidade em uma corrida subsequente.

A Mercedes disse que precisou apenas de uma troca do motor de combustão interna, e não de nenhum dos outros componentes: turbo, sistema híbrido, bateria e componentes eletrônicos.

O piloto da Ferrari, Carlos Sainz, já havia sido confirmado com uma troca completa de motor e ele começará na parte de trás da grade.

Na segunda sessão, o companheiro de equipe de Hamilton Valtteri Bottas foi o terceiro mais rápido, à frente dos Red Bull de Sergio Perez e Verstappen, Lando Norris da McLaren e dos Alpinos de Fernando Alonso e Esteban Ocon.

source – www.bbc.co.uk

Prashanth R
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