Lewis Hamilton aparentemente riu da sugestão de Max Verstappen de que o britânico foi o culpado pela colisão no Grande Prêmio da Hungria.
Quando os rivais se dirigiam para a curva um na 63ª volta, Verstappen entrou na parte interna da curva na esperança de uma ultrapassagem.
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No entanto, a estrela da Mercedes, Hamilton, atingiu o piloto da Red Bull quando ele tentava ultrapassá-lo e fez suas rodas traseiras voarem para o alto.
Verstappen caiu para quinto como resultado e, após a corrida, ele alegou que o britânico causou o incidente ao mudar sua trajetória ao frear.
“Eu tentei uma manobra que estava totalmente focada, mas no meio da zona de frenagem, quando eu já estava comprometido com a manobra, você vê que Lewis continua indo para a direita”, disse Verstappen.
“Se eu não tivesse virado enquanto freava em linha reta, eu teria feito contato com ele. Naturalmente eu travo porque ele continua virando para a direita.
“As pessoas sempre fazem muito do que aconteceu na Áustria, mas isso é no movimento inicial, e então você simplesmente freia em linha reta. Você mantém suas rodas bem retas e eu senti que isso não foi no movimento inicial, mas depois.
“Durante a zona de frenagem, ele continua virando à direita. Não é possível fazer isso quando alguém está comprometido por dentro.
“É por isso que eu tranquei, nós teríamos colidido de qualquer maneira porque ele teria me entregado.
“Não acho que eu estava errado. Eu fui para um movimento que estava totalmente ligado, não acho que eu quebrei muito tarde, mas teremos que olhar para isso. É o que é.”
“Não acho que precisamos nos desculpar, acho que precisamos fazer um trabalho melhor”, continuou Verstappen.
Mas quando Hamilton foi informado sobre tal afirmação ao falar com a Sky Sports, ele sorriu descaradamente e então ofereceu sua própria explicação.
“Para mim, acho que foi um incidente de corrida”, disse ele. “Acho que, no final das contas, ele foi muito mais rápido e mandou.
“Eu me movi um pouco para defender, mas deixei espaço suficiente por dentro e ele travou e obviamente não conseguiu virar.
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“Então ele veio em uma trajetória diferente e bateu nas minhas rodas. Se ele estivesse sob controle, ele teria passado.”
Hamilton terminou em terceiro e conquistou seu 200º pódio, enquanto o atual campeão Verstappen cruzou a linha em quinto.
Os comissários confirmaram após a corrida que nenhuma outra ação seria tomada em relação ao incidente, e nenhum dos pilotos foi “predominantemente culpado”.
Oscar Piastri emergiu como vencedor, com Lando Norris em segundo, completando a dobradinha da McLaren em Hungaroring.
No entanto, o triunfo de Piastri também foi alvo de um drama que começou quando ele assumiu a liderança sobre seu companheiro de equipe na largada.
O australiano parecia confortável na liderança, mas a McLaren decidiu mandar Norris para os boxes antes, o que o prejudicou.
Norris foi então instruído a devolver a posição a Piastri, que cruzou a linha para sua primeira vitória em um Grande Prêmio de Fórmula 1.
source – talksport.com
