O piloto da IndyCar, Colton Herta, diz que continua sendo sua ambição passar para a Fórmula 1 depois de completar um teste para a McLaren.
O americano de 22 anos dirigiu o carro de 2021 da equipe em Portimão, em Portugal, na segunda e terça-feira.
Herta disse: “É um objetivo meu e tem sido por um tempo. Houve casos em que estive perto. [the test] é apenas para obter o tempo de assento.”
A McLaren estava usando o teste como parte de seu programa de avaliação de jovens pilotos.
O chefe da equipe, Andreas Seidl, disse que era muito cedo para fazer um julgamento sobre se o californiano Herta seria um candidato para a equipe no futuro.
“Vamos passo a passo”, disse ele, acrescentando que não foi possível comparar os tempos de volta com os do carro no GP de Portugal do ano passado na pista porque as condições e os pneus usados eram diferentes.
“A equipe ficou bastante impressionada com a forma como Colton estava lidando com esses desafios e sua preparação física permitiu que ele continuasse por dois dias, sabendo o quão desafiador isso pode ser em um carro de F1 em uma pista como Portimão. como foi o teste.”
Nos próximos dias, Seidl disse que a equipe “entrará os dados em detalhes para ter uma ideia inicial do potencial e então teremos uma imagem melhor”.
Herta, que passou uma temporada como companheiro de equipe do piloto da McLaren Lando Norris no campeonato Euroformula Open em 2016, quando estava subindo na classificação, disse estar confiante de que poderia chegar à F1.
“Acho que sou rápido o suficiente”, acrescentou. “Se eles concordam ou não, acho que o tempo dirá.”
Sobre sua experiência no teste, Herta disse: “Senti que cheguei ao limite no meio do primeiro dia. No final do segundo dia, estava bastante confiante em fazer as voltas.
“Fiquei muito confortável, pude sentir o limite. Talvez não a consistência que viria de mais alguns dias, mas senti que estava perto.”
Como todas as equipes de F1, a McLaren é obrigada pelos regulamentos a conduzir jovens pilotos em duas sessões de treinos livres nesta temporada.
Seidl disse que isso acontecerá após as férias de verão de agosto e os planos ainda não foram confirmados.
Herta disse que gostaria de ter a chance de correr em um treino de sexta-feira em um fim de semana de GP.
Ele está sob contrato com a Andretti Autosport na IndyCar até o final de 2023, quando termina o contrato de Daniel Ricciardo com a McLaren, enquanto Norris é contratado até o final de 2025.
O futuro do australiano Ricciardo é objeto de especulação, já que ele vem lutando por ritmo nesta temporada.
Entre os nomes ligados à segunda vaga da McLaren para 2023, se Ricciardo sair, estão o reserva Alpine Oscar Piastri e o piloto da Williams, Alex Albon.
O tetracampeão Sebastian Vettel também está potencialmente disponível, pois está sem contrato com a Aston Martin no final desta temporada, embora o alemão, de 35 anos, possa se aposentar após a temporada de 2022.
Enquanto isso, a McLaren anunciou que o campeão da Indy, Alex Palou, se juntou à sua lista de pilotos para 2023.
A McLaren – que terá equipes na Fórmula E, IndyCar e Extreme E além da F1 na próxima temporada – não disse em qual campeonato o espanhol competiria, apenas que confirmaria sua formação posteriormente.
Palou, que rejeitou a alegação de sua equipe de 2022, Ganassi, de que permanecerá com eles no próximo ano, testará uma F1 McLaren como parte de seu acordo. No entanto, não se acredita que ele esteja na disputa por uma vaga na McLaren F1 na próxima temporada.
source – www.bbc.co.uk
