Horner critica ‘penalidade draconiana’ enquanto Red Bull descobre sanções por violação de limite de custos

A Red Bull foi multada em £ 6,05 milhões pela FIA depois que a equipe de Fórmula 1 concordou em aceitar a violação do limite de custos.

Os campeões da F1 também enfrentam custos adicionais com o processamento do caso, além de terem seus testes aerodinâmicos permitidos limitados.

O chefe da Red Bull, Christian Horner, realizará uma entrevista coletiva na sexta-feira depois que foi confirmado que sua equipe arrecadou £ 1,864 milhão acima do limite de gastos de £ 114 milhões colocado nas equipes de F1 em 2021.

A violação se tornou mais controversa, pois foi o ano em que Max Verstappen venceu por pouco Lewis Hamilton no campeonato de pilotos.

Foi considerado uma ‘infração menor’ das regras pela FIA, no entanto, as penalidades que eles receberão são tanto financeiras quanto esportivas.

Além de ser multado em £ 6,05 milhões, a Red Bull também recebeu uma penalidade esportiva menor na forma de limitação da capacidade da RBR de realizar testes aerodinâmicos durante um período de 12 meses a partir da data de execução.

Eles também arcarão com os custos incorridos pela Administração do Limite de Custos ao chegar ao acordo.

Apesar de aceitar a quebra de custos, os gigantes da F1 ainda dizem que pensaram ter gasto dentro do limite ao enviar suas contas ao órgão regulador.

Mas eles também afirmaram que os esclarecimentos subsequentes das regras os levaram a ultrapassar o limite.

Em um comunicado, a FIA disse: “Após a apresentação de toda a documentação necessária por todas as dez equipes de Fórmula 1, a Administração do Limite de Custos realizou o primeiro processo de revisão sob os Regulamentos Financeiros do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA.

“Este novo Regulamento Financeiro é um conjunto muito complexo de regras que os concorrentes foram obrigados a se adaptar pela primeira vez.

“A Red Bull Racing foi considerada em violação, no entanto, a Cost Cap Administration reconheceu que a Red Bull Racing agiu cooperativamente durante todo o processo de revisão e procurou fornecer informações e evidências adicionais quando solicitadas em tempo hábil.

Ele continuou: “Não há acusação ou evidência de que a RBR tenha procurado a qualquer momento agir de má-fé, desonestamente ou de maneira fraudulenta, nem ocultou intencionalmente qualquer informação da Cost Cap Administration”.

A notícia da punição da Red Bulls será de grande interesse para outras equipes, com Hamilton dizendo anteriormente que os gastos excessivos de seu rival “teriam mudado o resultado do campeonato” no ano passado.

Os outros competidores da Red Bulls também ficaram descontentes com a notícia da violação do limite, sugerindo que a FIA deveria impor uma sanção mais forte às equipes que violarem as regras.

Falando em sua coletiva de imprensa, Christian Horner disse: “Eu ouço as pessoas dizerem que não é uma penalidade severa, mas 10% menos tempo de túnel de vento e outras ferramentas aerodinâmicas é uma penalidade draconiana.

“Isso pode custar de 0,25 segundos a 0,50 segundos (uma volta). Isso terá um impacto em nossa capacidade de atuar na pista no próximo ano”.

Ele acrescentou: “Eu mantenho a afirmação de que houve benefício zero – nem um centavo [of the overspend] foi gasto no desempenho do carro.

“Vimos algum desempenho na pista? Não, nós não. Há coisas que poderíamos fazer melhor do ponto de vista contábil? Claro que há lições que podem ser aprendidas, mas não apenas do nosso lado, acho que de todos os lados.

“Estou surpreso que nenhuma outra equipe tenha se encontrado nesta posição, mas é bom para eles que oito tenham cumprido totalmente.”