Largando de sexto em Spa-Francorchamps, Verstappen assumiu a liderança do companheiro de equipe Sergio Perez na volta 17 e venceu a corrida a galope, colocando Perez 22 segundos atrás, com o adversário mais próximo da Red Bull, Charles Leclerc, 32 segundos atrás.
Enquanto a Red Bull demoliu a competição em 2023, com seu RB19 vencendo todas as 12 corridas até agora, Horner acha que o domínio de Verstappen sobre Perez e a facilidade com que ele executou sua oitava vitória consecutiva mostra que a F1 está testemunhando exibições “uma vez em uma geração”.
“Acho que havia superioridade sobre todos no momento. Em geral, tem sido excelente”, disse Horner.
“E o que estamos testemunhando com Max no momento é algo que você vê uma vez em uma geração.
Questionado sobre o que Verstappen, que está marchando para seu terceiro campeonato mundial consecutivo de pilotos, pode fazer com a Red Bull que Perez não pode, Horner respondeu: “Como todos os grandes pilotos, ele só tem essa capacidade extra.
“O que estamos testemunhando e vendo com ele no momento é sua capacidade de ler o pneu, de ler uma corrida, de extrair absolutamente tudo dela.
“É ótimo ver. Acho que ele está no auge de sua forma no momento.”
Quando a Autosport questionou o conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, se Verstappen ainda consegue surpreendê-lo com sua forma, o austríaco respondeu: “Bem, se você está oito décimos à frente na classificação, então você sabe que ainda há alguma reserva e alguma margem extra. .
“Mas também é sobre como sua direção é inteligente e inteligente hoje em dia. Ele pensa em todas as ultrapassagens e pode ler as corridas incrivelmente bem. Isso é o que você ouve nessas conversas com seu engenheiro de corrida também.
“É inacreditável o que ele está mostrando no momento, mas isso vale para toda a equipe. está fazendo um trabalho inacreditável.”
Verstappen segue para as férias de verão da F1 com 314 pontos em comparação com 189 de Perez, com o holandês matematicamente capaz de selar seu terceiro título mundial já no Grande Prêmio do Japão em setembro, como fez em 2022.
Reportagem adicional de Ronald Vording
source – www.autosport.com
