‘Idiota estúpido’ – Hamilton v Verstappen com batidas, palavrões e dedos do meio

A campanha de 2021 trouxe a batalha mais feroz para ser coroado o campeão mundial de Fórmula 1 da história recente.

Lewis Hamilton e Mercedes detiveram uma espécie de monopólio sobre o prêmio final nos últimos anos, mas a Red Bull tem desenvolvido sua própria joia que poderia dominar o esporte nos próximos anos.

Max Verstappen pode ter apenas 24 anos, mas já está mostrando que é capaz de desafiar Hamilton, de 36 anos, até o final da campanha.

A rivalidade deles está ficando mais intensa a cada semana e isso se deve em grande parte ao quão competitivos os dois homens são enquanto procuram ganhar o campeonato de pilotos.

Aqui estão os principais momentos da batalha entre Hamilton e Verstappen à medida que avançamos em direção ao fim comercial da campanha.

Grande Prêmio da Emilia-Romagna: 18 de abril de 2021

Uma batalha limpa entre Hamilton e Verstappen deu os primeiros sinais de se tornar competitivo na Itália, já que o piloto da Red Bull forçou seu rival ao largo após algumas travagens tardias.

Hamilton se viu no meio-fio para evitar uma grande colisão e Verstappen venceu a corrida, apesar de largar dois lugares atrás do piloto britânico.

Hamilton disse depois da corrida: “Max teve uma largada melhor do que eu e acho que estava um pouco à frente na curva dois, mas basicamente evitando que nos aproximássemos.

“Max estava vindo e vindo e vindo.

“Claro, nós tivemos aquele toque e eu tive que usar a saída, pegar aqueles meio-fios grandes, mas estou grato por ter conseguido passar por isso.”

Grande Prêmio da Espanha: 9 de maio de 2021

Verstappen e Hamilton começaram na linha da frente e fizeram um início de corrida igualmente bom.

O piloto da Red Bull fez uma rota mais assertiva na primeira curva, pegando Hamilton de surpresa e forçando-o para longe mais uma vez.

Enquanto Verstappen assumia a liderança nesta curva, a paciência de Hamilton valeu a pena no final, quando ele venceu a corrida.

“Continuo a amar esta batalha que estamos travando,” disse Hamilton depois.

“Não sabia se conseguiríamos segui-los tão de perto como no final.

“Obviamente, Curva 1, a largada não foi ideal e teremos que revisá-la e ver como podemos fazer melhor no futuro.

“Mas assim que passamos na Curva 1, eu pensei, ‘OK, mude para um modo diferente’. Na verdade, foi um dia muito bom.

“Aprendi muito sobre Max hoje, talvez mais do que todas as outras raças juntas.”

Grande Prêmio da Inglaterra: 18 de julho de 2021

Este foi o dia em que a rivalidade entre os dois aumentou novamente depois que Verstappen assumiu o controle da classificação com três vitórias consecutivas.

Mas uma corrida em Silverstone sempre traria motivação adicional para Hamilton e o herói da cidade estava atrás da qualificação de sprint.

Indo para a corrida no domingo, Hamilton estava determinado a sair por cima e isso resultou em algumas corridas ferozmente competitivas nos estágios iniciais.

Em uma curva, nenhum dos pilotos deu ré em um duelo roda-a-roda que terminou com a roda direita traseira de Verstappen e a esquerda dianteira de Hamilton colidindo e jogando o motorista holandês contra as barreiras.

Como resultado da colisão, porém, Hamilton recebeu uma penalidade de 10 segundos, mas acabou ultrapassando Charles Leclerc na morte para obter a vitória.

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, não se conteve em suas críticas a Hamilton ao dizer à Sky: “Não deveria ser assim, para ser honesto com você.

“Max sofreu um acidente de 51g. Lewis Hamilton é um campeão mundial, ele não deveria fazer manobras como essa.

“É inaceitável. O maior resultado disso hoje é que ele não se machucou.

“Ele teve que ir ao hospital para exames de precaução após um acidente de 51g, então espero que Lewis esteja muito feliz consigo mesmo.”

Horner acrescentou: “Para mim, é uma vitória vazia”.

Um furioso Verstappen escreveu nas redes sociais: “Obviamente, muito desapontado por ter sido eliminado assim. A penalidade dada não nos ajuda de forma alguma e não faz justiça ao perigoso movimento de Lewis na pista.

“Assistir às comemorações depois da corrida ainda no hospital é um comportamento desrespeitoso e antidesportivo.”

Hamilton respondeu, dizendo: “Eu simplesmente não sinto que ele precise ser tão agressivo quanto é.

“Estamos indo para a Curva Seis e ele está batendo nas rodas comigo. Eu estava um longo caminho até o Nove e nenhum de nós desistiu e esse foi o resultado final.

“Eu consegui por muito tempo sem colidir com alguém, mas quando alguém é muito agressivo, essas coisas acontecem.”

Grande Prêmio da Itália: 12 de setembro de 2021

Depois de perder e recuperar seu lugar no topo do campeonato de pilotos, a rivalidade de Verstappen com Hamilton estava realmente ficando intensa.

Outro qualificatório de sprint viu o piloto da Red Bull entrar na corrida na pole position, enquanto Hamilton estava em quarto.

Um acidente no pit stop no meio da corrida colocou os pilotos em rota de colisão quando Hamilton emergiu das boxes com Verstappen vindo rápido na reta.

O piloto britânico saiu ao lado de Verstappen e enquanto o holandês tinha espaço suficiente para contornar a primeira curva enquanto dirigiam roda a roda, o homem da Red Bull foi espremido ao entrar na próxima e depois de escolher não sair do duelo os dois carros colidiram.

Verstappen foi empurrado para o meio-fio após a colisão entre seu pneu traseiro direito e o traseiro esquerdo de Hamilton, que jogou o carro Red Bull no ar antes de pousar em cima do dispositivo de proteção de halo da Mercedes.

Como resultado, os dois pilotos foram forçados a desistir da corrida.

A Red Bull descreveu o acidente como “um incidente de corrida”, enquanto o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, o descreveu como “uma falta tática” de Verstappen.

Depois da corrida, Hamilton disse: “Ele simplesmente não queria ceder hoje.

Ele sabia quando estava indo para a Curva 2 o que iria acontecer, ele sabia que estava passando pelo meio-fio, mas ainda assim o fez. ”

Verstappen também deu sua versão dos acontecimentos, dizendo: “Não esperava que ele continuasse apertando, apertando, apertando, porque ele nem precisava.

“Ele continuou me empurrando cada vez mais longe e em um ponto não havia para onde ir.

“Você precisa de duas pessoas trabalhando juntas para fazer um canto.”

No final, foi considerado que Verstappen era “predominantemente o culpado” e, como resultado, foi aplicada uma penalidade de três lugares na grelha para o Grande Prêmio da Rússia.

Grande Prêmio dos EUA: 24 de outubro de 2021

A tensão entre a dupla ameaçou transbordar em Austin antes mesmo de as luzes se apagarem após uma discussão na prática.

A Red Bull teve um péssimo começo de fim de semana no Circuito das Américas, quase um segundo atrás da rival Mercedes no primeiro treino, antes de recuperar espaço na segunda sessão.

O líder do campeonato Verstappen teve uma primeira saída difícil, falhando em completar sua curta corrida devido ao tráfego.

Então, na segunda sessão, ele se encontrou em quadratura ao lado de Hamilton na reta de largada / chegada.

Os inseparáveis ​​rivais pelo título estavam lado a lado subindo para a curva um, com Hamilton passando o holandês para a esquerda fechada.

Verstappen foi pego chamando Hamilton de “idiota estúpido” no rádio de seu time, antes de colocar o dedo médio para fora do carro no heptacampeão mundial.

Hamilton reagiu à arrogância de Verstappen dizendo: “Acho que no cerne de tudo deve haver respeito.

“Quando penso e ouço as coisas que saem da boca dos motoristas, penso nas crianças nos observando.

“Há crianças nos observando e nos procuram em busca de inspiração e orientação. Muitas coisas foram ditas que definitivamente não são boas para as crianças que estão assistindo. ”

No final das contas, Verstappen se recuperou de uma prática ruim para vencer Hamilton nos Estados Unidos e ampliar sua liderança na classificação.

Grande Prêmio do Brasil: 15 de novembro de 2021

Hamilton reacendeu seu sonho de um oitavo campeonato mundial recorde após garantir uma vitória brilhante em São Paulo.

Ele sofreu um grande golpe na sexta-feira ao ser excluído da qualificação e jogado para o fundo do grid.

Hamilton reagiu ao pilotar do último para o quinto lugar na corrida de velocidade de sábado – embora ele também tenha recebido uma queda de cinco posições no grid por uma penalidade de motor.

Após a corrida, o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, disse a Hamilton pelo rádio: “Lewis, trabalho brilhante, limitação de danos. F *** todos eles. ”

Hamilton respondeu: “Cópia. Ainda não acabou.”

Hamilton largou em 10º no domingo após sua série de pênaltis, mas lutou para passar por Verstappen a apenas 12 voltas do fim.

Mas a ultrapassagem gerou mais polêmica, já que o líder da corrida, na volta 48, Verstappen, forçou o britânico a sair da pista para proteger sua liderança.

Os comissários notaram o incidente durante a corrida, mas concluíram que nenhuma investigação era necessária.

A Mercedes anunciou agora que está buscando um ‘Direito de Revisão’ com base “em novas evidências indisponíveis para os Comissários no momento de sua decisão”.