Newgarden, vencedor das 500 Milhas de Indianápolis deste ano, liderou a sessão de 90 minutos em torno do oval de 0,875 milhas com uma melhor volta de 18,242s, uma velocidade de 176,428 mph. Ele liderou 1.056 voltas e tem quatro vitórias em seu nome em 12 largadas aqui.
Ed Carpenter estabeleceu o ritmo inicial de 172,678 mph para sua própria equipe, 0,3 mph à frente do dominador da série Alex Palou (Chip Ganassi Racing). O companheiro de equipe deste último, Marcus Ericsson, assumiu o P1 na marca de 10 minutos com 173,811 mph.
Uma enxurrada de voltas mais rápidas se desenrolou de Ryan Hunter-Reay (ECR), Colton Herta (Andretti Autosport) e Newgarden, com o último o primeiro na faixa de 176 mph com 176,428 mph, que permaneceria como o tempo mais rápido da prática.
As equipes passaram grande parte da sessão avaliando a degradação dos pneus, com os carros com pneus usados perdendo muita velocidade no asfalto desgastado de Iowa. Até Newgarden estava ultrapassando 25 mph em seu tempo mais rápido.
Agustin Canapino trouxe o primeiro amarelo logo após o meio do caminho, quando girou sua entrada na Juncos Hollinger Racing na curva 1 depois de acender os pneus saindo dos boxes, mas felizmente evitando entrar no caminho da Arrow McLaren de Alexander Rossi.
Conor Daly, que estava novamente substituindo o afastado Simon Pagenaud na Meyer Shank Racing, foi um dos poucos a trocar pneus no meio da sessão, saltando para o quarto lugar com uma volta de 174,003 mph.
Faltando um terço da sessão, mais pneus novos apareceram: Ericsson foi segundo com 175,887 mph e Pato O’Ward – cuja equipe Arrow McLaren foi uma das poucas a não testar aqui – foi quarto com 175,470 mph. Ele então exibiu um forte ritmo de cinco e 10 voltas em sua corrida.
Herta esteve perto de raspar na parede na Curva 4 faltando 20 minutos para o fim, mas escapou. Seu companheiro de equipe, Romain Grosjean, quase errou com Palou na curva 3.
Nos 10 minutos finais, um rápido segundo amarelo foi lançado quando Santino Ferrucci correu alto na curva 2 em sua entrada na AJ Foyt Racing.
Scott McLaughlin, da Penske, pegou pneus novos na retomada e saltou para o segundo lugar com 175,968 mph, 0,0477s do companheiro de equipe Newgarden, que funciona a 0,5 mph. Takuma Sato fez o mesmo, terminando em sexto com 175,288 mph, e o vencedor de Toronto Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) ficou em sétimo nos dois minutos finais.
Ericsson, que foi o terceiro mais rápido, completou o maior número de voltas com 126.
A qualificação começa às 8h30, horário local (9h30 ET), no sábado, onde os grids para as corridas serão definidos pela primeira e segunda voltas de cada piloto em uma corrida de duas voltas.
IndyCar Iowa – resultados FP1
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