Lando Norris, da McLaren, foi o mais rápido na sexta-feira, liderando a dupla da Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz, no segundo treino livre para o Grande Prêmio de Cingapura, com o campeão mundial Max Verstappen lutando para chegar ao 15º lugar. A sessão não poderia ter sido muito melhor para o inglês Norris, que está 59 pontos atrás de Verstappen no topo da classificação de pilotos. O segundo treino livre em Singapura é fundamental para as equipes, pois é a única sessão realizada nas mesmas condições noturnas da corrida no circuito de 4,94 km de Marina Bay.
“Senti que aproveitei muito a sexta-feira”, disse Norris. “Um bom começo de fim de semana e se conseguirmos continuar assim ficarei feliz.”
Verstappen teve 60 minutos para esquecer e foi apenas o 15º mais rápido em um Red Bull arisco que às vezes parecia estar no gelo.
O tricampeão mundial holandês ficou a 1,294 segundos da volta mais rápida de Norris, de 1min 30,727s.
“Hoje foi difícil. Não tivemos a aderência que gostaríamos nos pneus, então senti que estávamos escorregando muito mais do que o normal”, admitiu Verstappen, que também teve um dia ruim fora da pista depois de ter sido mais cedo repreendido pelos comissários por xingar na coletiva de imprensa dos motoristas.
Leclerc, que foi o mais rápido no primeiro treino, registrou 1:30.785, apenas 0,058s mais lento que Norris, mas Sainz, que venceu em Cingapura há 12 meses, estava quase seis décimos atrás de seu companheiro de equipe.
“Ainda há algum trabalho pela frente para que seja exatamente como eu quero”, disse o monegasco Leclerc.
“Temos que encontrar o equilíbrio certo e juntar tudo na qualificação de amanhã.”
Yuki Tsunoda em um RB muito melhorado ficou em quarto lugar, à frente do segundo McLaren de Oscar Piastri, recém-saído de sua vitória no Grande Prêmio do Azerbaijão em Baku no fim de semana passado.
O segundo RB pilotado por Daniel Ricciardo foi o sexto.
A Mercedes de George Russell, a Red Bull de Sergio Perez, a Williams de Alex Albon e a Haas de Nico Hulkenberg completaram o top 10 na tabela de tempos.
‘Nada parece funcionar’
Russell bateu em uma parede na curva oito, perto do final da sessão, mas conseguiu voltar mancando para os boxes sem a asa dianteira, que estava embutida na barreira.
Seu companheiro de equipe Lewis Hamilton já venceu quatro vezes em Cingapura, mas o heptacampeão mundial estava muito longe do ritmo na sexta-feira.
“No momento, não iremos para o Q3”, disse Hamilton depois de chegar em 11º, 0,982 segundos atrás de Norris.
“Tentamos de tudo em termos de configuração e nada parece funcionar.”
Cingapura foi a única corrida que a Red Bull não conseguiu vencer no ano passado em uma temporada dominante.
Eles retornaram 12 meses depois, tendo perdido a liderança na classificação de construtores para a McLaren, que está 20 pontos à frente.
Verstappen não vence há sete Grandes Prêmios, já que McLaren, Ferrari e Mercedes levaram a bandeira quadriculada.
Parece improvável que sua sorte não melhore na imprevisível pista do centro da cidade, onde ele nunca venceu.
Enquanto isso, a McLaren disse na sexta-feira que modificaria sua polêmica asa traseira depois que outras equipes, lideradas pela Red Bull, questionaram sua legalidade.
O órgão regulador da FIA disse que a asa, que foi apelidada por alguns observadores como um “mini-DRS (sistema de redução de arrasto)” depois que as imagens mostraram que ela se movia em alta velocidade, era legal e nenhuma modificação era necessária.
“Embora nossa asa traseira de Baku cumpra os regulamentos e passe em todos os testes de deflexão da FIA, a McLaren se ofereceu proativamente para fazer alguns pequenos ajustes na asa após nossas conversas com a FIA”, disse um comunicado da McLaren.
“Também esperamos que a FIA tenha conversas semelhantes com outras equipes em relação à conformidade de suas asas traseiras”.
(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
source – sports.ndtv.com
