Lando Norris conquistou calmamente a vitória no tenso, emocionante e cheio de incidentes Grande Prêmio de Abu Dhabi no domingo para entregar o primeiro campeonato de construtores da McLaren em 26 anos, com Lewis Hamilton terminando em um notável quarto lugar em sua última corrida pela Mercedes. Norris, de 25 anos, chegou em casa 5,832 segundos à frente de Carlos Sainz e seu companheiro de equipe Charles Leclerc para encerrar a disputa pelo título da Ferrari em uma noite de acidentes, penalidades e acessos de raiva sob os holofotes do Circuito Yas Marina. “Mamão por cima!” disse Norris em sua volta de desaceleração após a corrida de encerramento da temporada.
“Parabéns a todos. Incrível. Estou muito orgulhoso de todos vocês. Todos vocês merecem isso. Foi especial. O próximo ano também será o meu.”
A McLaren não conquistava o título de equipes desde 1998, um ano antes do nascimento de Norris, e começou o dia com uma vantagem de 21 pontos e uma trava na primeira linha, mas viu Oscar Piastri rodar em um confronto com o recém-coroado tetracampeão o campeão Max Verstappen da Red Bull na primeira curva.
Isso encorajou a Ferrari, com Leclerc largando em 19º no grid, e eles montaram uma tentativa desafiadora, embora vã, de glória, terminando em segundo e terceiro à frente de Hamilton, que ultrapassou o companheiro de equipe George Russell na última volta.
Russell chegou em quinto, à frente de Verstappen, que foi um dos vários pilotos a receber uma penalidade de 10 segundos por sua queda em Piastri, e Pierre Gasly, da Alpine, com Nico Hulkenberg em oitavo para a Haas.
Fernando Alonso foi nono pela Aston Martin e Piastri, depois de uma corrida difícil, 10º na segunda McLaren.
‘Idiotas estúpidos’
Em condições quentes, secas e claras, Norris fez uma largada limpa desde sua oitava pole do ano para liderar na Curva Um, onde Verstappen atacou Piastri por dentro e fez contato com seu carro, fazendo ambos girarem.
Piastri esperou para voltar em 20º e último, mas Verstappen voltou para 11º quando a temporada miserável do companheiro de equipe Sergio Perez terminou com uma derrapagem na Curva Seis após contato com a Sauber de Valtteri Bottas.
Leclerc, com um salto brilhante na primeira volta, subiu de 19º para oitavo.
Verstappen recebeu uma penalidade de 10 segundos por seu movimento de ‘bomba de mergulho’ em Piastri, que relatou “sim, movimento de um campeão mundial lá” na rádio da equipe McLaren.
Após uma breve intervenção do Safety Car, Piastri bateu na traseira da Williams de Franco Colapinto, obrigando o argentino a ir para os boxes devido a um furo. Piastri também recorreu a novos pneus duros antes de receber uma penalização de 10 segundos, tal como Bottas pelo seu papel no encerramento da corrida de Perez.
Na frente, Norris liderou Sainz por 2,7 segundos à frente de Gasly e Russell, enquanto Leclerc subia para sexto na volta 10, enquanto Hamilton, que largou em 16º como o único homem com pneus duros, subiu para 12º. Para Norris, sabendo que uma vitória era essencial para a McLaren, a pressão estava alta.
Haas começou os pit stops na volta 12 com outros seguindo para levar Hamilton para o quinto lugar na volta 21.
Sainz parou em segundo lugar em 2,2 segundos após 26 voltas, dando a Norris uma vantagem de 26,2 antes de parar, à frente de Russell, e voltar com uma vantagem de um segundo sobre o espanhol. Verstappen, ainda sem parar, foi terceiro antes de parar, cobrando o pênalti e saindo em 11º.
“Poderíamos pedir 20 segundos?” perguntou Verstappen com veneno sarcástico. “Idiotas estúpidos.”
Bottas e Magnussen, uma dupla em suas prováveis corridas finais de F1, colidiram na volta 31.
“Isso não é ótimo?” disse o dinamarquês. Ele parou e voltou com os macios enquanto o finlandês se retirava.
‘Lewis, é hora do martelo’
Na volta 34, Hamilton, sonhando com um pódio, finalmente parou em terceiro para seus médios, ficando em sétimo, à frente de Alonso e Verstappen, um trio de 13 títulos conquistados. Norris liderou Sainz por 3,2 segundos com Leclerc em terceiro.
A 20 voltas do final, o engenheiro de corrida de Hamilton, Peter ‘Bono’ Bonnington, pela última vez, disse ao seu piloto “Lewis, é hora do martelo”. Hamilton pediu o tempo de intervalo e foi informado de 14 segundos. “Você consegue”, disse o chefe de equipe, Wolff, antes de levar Gasly para o quinto lugar.
Na frente, Norris era a personificação da calma, 5,9 à frente de Sainz e gerenciando sua corrida com precisão imparcial, apesar de lutar no ‘ar sujo’ enquanto rodava a maior parte do pelotão, incluindo Piastri nas voltas finais, quando Hamilton fechou dentro de um segundo. de Russell antes de arrebatar o quarto lugar.
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source – sports.ndtv.com
