Lewis Hamilton, da Mercedes, descreveu sua pilotagem como “desastrosa” e Charles Leclerc, da Ferrari, ficou perplexo após uma dura qualificação de sprint no Grande Prêmio da Áustria na sexta-feira. Hamilton se classificou em um decepcionante sexto lugar para o grid de sprint de sábado, com Leclerc apenas em 10º atrás do pole position da Red Bull de Max Verstappen. “Eu não estava na briga, a sessão inteira foi bem desastrosa do nosso ponto de vista”, disse Hamilton, que saiu da pista e saiu em sua primeira volta rápida no SQ1.
“O treino foi bom, o carro estava bom, não acho que tínhamos ritmo para fazer a pole, mas voltas muito ruins.
“Não acho que ultrapassar seja mega aqui, mas daremos o nosso melhor. Normalmente não é uma corrida tão movimentada, então acho que o foco será principalmente em conseguir uma melhor classificação amanhã.”
Seu companheiro de equipe George Russell se classificou em quarto lugar.
Russell disse que se sentia capaz de desafiar e acreditava que o desempenho da Mercedes reforçava a visão de que eles estavam a caminho de se tornarem uma força mais competitiva novamente.
O azarado Leclerc ficou perplexo com o último fracasso dele e da Ferrari.
O monegasco, que conquistou uma emocionante vitória em casa no Grande Prêmio de Mônaco do mês passado, foi classificado em 10º depois de não conseguir registrar uma volta devido a um problema no carro ao sair do pit lane.
Seu companheiro de equipe na Ferrari, Carlos Sainz, que está deixando a equipe este ano para ser substituído por Hamilton, ficou em quinto.
“Não sei o que aconteceu”, disse Leclerc, cuja carreira na Ferrari foi frequentemente prejudicada por erros de equipe ou mau julgamento.
“Eu estava no pitlane e então o anti-stall desligou.
“A equipe me disse que conversaríamos quando eu voltasse para a garagem, mas vim direto para cá, então não sei.”
Quando os carros começaram a deixar o pitlane para as últimas voltas rápidas para decidir a pole position, Leclerc parou no acostamento para permitir que seus rivais passassem.
Ele voltou à ação, mas era tarde demais para completar uma volta de aquecimento e cruzar a linha de chegada antes da bandeira quadriculada.
‘Decepcionante’
Como resultado, ele não conseguiu registrar um tempo de volta rápido.
“Não estávamos parecendo muito fortes, mas definitivamente melhores que P10”, acrescentou.
“Então é um pouco decepcionante. Temos que ver o que aconteceu e tentar ter uma corrida de sprint forte e voltar para a frente.”
Depois de vencer em Mônaco, com Sainz em terceiro, Leclerc e a Ferrari sofreram um duplo DNF (Did Not Finish) no Canadá, onde ambos os pilotos não conseguiram chegar ao top 10 na qualificação, e depois terminaram em quinto e sexto na Espanha no último domingo.
Ele chegou à Áustria com alguma confiança de ter a chance de repetir a vitória de 2022, mas parecia estar sofrendo com a constante inconsistência da equipe italiana.
“Em Montreal, identificamos muito bem o que estava errado e era mais por causa dos pneus”, disse Leclerc. “Mas em Barcelona, estávamos sem ritmo bruto e fomos mais lentos do que esperávamos. Não acho que otimizamos nosso pacote.
“Então continuaremos trabalhando, tentaremos otimizar também o novo pacote que temos no carro, que obviamente estava disponível na primeira corrida em Barcelona.
“E ainda temos algum trabalho para tentar entender um pouco mais essas novas peças que estamos usando agora. No entanto, não acho que os problemas que temos sejam os mesmos e não temos uma tendência.”
(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)
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