O neozelandês se classificou em 18º na corrida de abertura da temporada na Austrália, antes de descer da corrida na chuva.
Na China, no fim de semana passado, ele se classificou por último para o sprint e o Grande Prêmio e terminou as duas corridas em 14 e 12.
Seu déficit médio de qualificação para o companheiro de equipe Verstappen foi de 0,88 segundos. Verstappen terminou em segundo na Austrália, em terceiro no sprint em Xangai e em quarto no Grande Prêmio Chinês.
O piloto japonês Tsunoda foi perguntado no Grande Prêmio Chinês se ele aceitaria a promoção para a Red Bull se fosse oferecido.
Ele disse: “Sim, por que não? Sempre. No Japão? Sim, 100%. Quero dizer, o carro é mais rápido”.
Quando o cenário foi colocado em Lawson, ele respondeu: “Eu o corri por anos, o fui em categorias juniores e o bata – e eu também fiz na F1, para que ele possa dizer o que quiser”.
Lawson foi promovido a Red Bull nesta temporada após a decisão da equipe de pagar Sergio Perez, apesar do mexicano ter dois anos restantes em seu contrato.
Essa decisão foi tomada após um difícil 2024 para Perez, que não terminou no pódio após a quinta corrida da temporada.
As performances de Perez contribuíram para a equipe terminando em terceiro no campeonato dos construtores no ano passado, atrás da McLaren e Ferrari.
Como a queda de Perez em 2024 espelhou um padrão de desempenho semelhante em 2023, a Red Bull decidiu que chegou a hora de se livrar dele.
Eles tiveram a escolha entre Lawson e Tsunoda como substituto e escolheram o neozelandês, apesar de ter concluído apenas 11 Grand Prix se separou em duas temporadas – enquanto Tsunoda corre para a empresa desde 2021.
source – www.bbc.com
