A estreia de Martins Sesks no Campeonato Mundial de Rally no Rally da Polônia é “uma das mais fortes dos últimos tempos”, de acordo com o chefe da equipe M-Sport, Richard Millener.
O vice-campeão do Campeonato Europeu de Rally do ano passado subiu para a classe mais alta do rali, o Rally1, com a M-Sport, como parte de um acordo de duas etapas, apoiado pelo WRC, que também inclui sua etapa em casa no WRC, na Letônia, no mês que vem.
Sesks rumou para a Polónia depois de ter realizado apenas um teste no Ford Puma, mas iluminou as especiais para terminar a sexta-feira em quinto, apenas 7,7s atrás da liderança do rali.
Para adicionar ainda mais brilho ao seu desempenho, Sesks está rodando uma versão não híbrida do carro que tem 130 cavalos a menos que seus rivais do Rally1.
O jovem de 24 anos surpreendeu-se ao registar o segundo tempo mais rápido na segunda etapa, apenas 0,3s atrás da referência estabelecida pelo líder do rali, Andreas Mikkelsen, da Hyundai. Isso provocou uma reação final que se tornou viral nas redes sociais.
Enquanto Sesks foi ajudado por uma forte posição na estrada, o letão registou consistentemente os cinco primeiros tempos em etapas.
Quando questionado se podia acreditar no que tinha conseguido, disse: “Não tenho nada a responder a isto porque para mim, uma das coisas que seria bom para mim no sábado era não ser o último carro de Rally1, então tenho alguém na frente para ver as filas. Nós fizemos esse trabalho.
“Não vamos falar sobre o pódio ainda. É tudo sobre terminar o rali e aprender. É incrível.
“Tudo é difícil no carro e é isso que facilita porque é tudo difícil e você tem que se concentrar em tudo.”
O chefe da equipe M-Sport, Millener, classificou o desempenho como um dos melhores primeiros dias para um piloto na primeira divisão do WRC.
“Definitivamente está lá em cima, eu diria que é uma das estreias mais fortes no primeiro dia que já vimos”, disse Millener.
“Agora o principal é manter a calma durante o resto do rali.
“Se você olhar para os pontos fortes dele, eles são esse tipo de estrada, e ele não é um motorista lento de qualquer maneira, e ele tinha uma boa posição na estrada.
“Mas, por outro lado, ele nunca dirigiu o carro por mais de um dia e está direto para um Campeonato Mundial de Rally e contra os melhores de lá e fazer o que ele fez em todas as etapas é muito divertido de assistir. É bastante impressionante.”
Sesks terminou a sexta-feira 0,2s atrás de Adrien Fourmaux, regular da M-Sport, tendo sido o melhor piloto da Ford até à etapa final do dia.
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