O primeiro dia do MotoGP britânico viu três Ducatis nas quatro primeiras posições, mas nenhuma delas era Marc Márquez, e nenhuma delas era GP23.
Fabio di Giannantonio foi o melhor colocado da GP23 no final do dia, em sexto lugar, enquanto Márquez, que terminou o dia em 10º, também ficou atrás de Marco Bezzecchi em nono.
Chegar ao Q2 foi “a única coisa positiva de hoje”, disse Márquez, ilustrando a gravidade de suas dificuldades em Silverstone.
“Hoje não foi um bom dia, não estou feliz”, disse ele à mídia, incluindo o Crash.net em Silverstone.
“O único ponto positivo é que estamos no top 10. Além disso, a sensação foi terrível. Preciso trabalhar em mim mesmo, e precisamos entender como encontrar uma sensação um pouco melhor com a moto, e especialmente o tempo de volta.”
As dificuldades do #93 começaram no FP1, disse ele: “Podemos dizer que desde a primeira volta do FP1, começamos em [a bad] maneira — ao pedalar, ao sentir a moto, tudo era superdifícil de entender.”
Sendo mais específico sobre as áreas com as quais estava lutando, Márquez disse que “entrar no canto, isto é [normally] um dos meus pontos fortes, mas agora estou lutando [in that area].”
Além disso, Márquez disse que estava tendo dificuldades com a aderência traseira. Esta é uma área em que “normalmente me senti superbem com a Ducati”, disse Márquez, mas esse não é o caso em Silverstone.
Soluções foram buscadas tanto nele quanto na bicicleta.
“Tentei trabalhar em mim mesmo”, disse Márquez, acrescentando que “os técnicos tentaram trabalhar na configuração e à tarde demos um pequeno passo. Mas, ainda assim, estamos muito longe.”
Márquez revela alvo original para reboque
O déficit de Márquez no final do primeiro dia em Silverstone foi de 0,674 segundos para Jorge Martin, que ele tentou acompanhar durante os treinos da tarde em seu ataque de tempo.
“Hoje foi o primeiro dia [of the 2024 season] para seguir alguém”, disse Márquez, que no início da temporada disse que, com a Ducati, se sentia mais confortável para fazer voltas de ataque de tempo sem reboque, tendo passado grande parte de seus últimos anos na Honda exigindo um piloto na frente dele para atingir um tempo de volta competitivo.
“Hoje, sinto que estava perdido. Nas outras faixas, sinto que ‘ok, estou me sentindo bem, consigo fazer isso [the fast lap]’, e me sinto melhor sozinho. Mas, hoje eu estava perdido.
“Saí atrás de Aleix [Espargaro] dos boxes. Mas Aleix não empurrou e, claro, eu digo ‘Eu não vou empurrar também’. Então, chegou [Jorge] Martin, e foi então que eu segui Martin. Mas meu plano inicial era seguir Aleix.”
Olhando para o futuro, Márquez alertou que “este não será o último circuito em que terei dificuldades”.
Com o líder do campeonato Francesco Bagnaia (terceiro mais rápido na sexta-feira em Silverstone) e o segundo colocado Jorge Martin (mais rápido no geral) mantendo a boa forma de antes das férias de verão, tais dificuldades colocam Márquez como o candidato ao campeonato com o caminho mais complicado para o título, especialmente considerando seu atual déficit de 56 pontos para o já mencionado Bagnaia.
source – www.crash.net
