Max Verstappen conquistou sua primeira vitória no Grande Prêmio da Inglaterra no domingo, igualando o recorde da 11ª vitória consecutiva para sua equipe Red Bull e sua sexta em corridas consecutivas. Em uma corrida de atrito, interrompida por safety cars e influenciada pelo desgaste dos pneus, o holandês chegou em casa quase quatro segundos à frente de Lando Norris, da McLaren, que segurou o heptacampeão da Mercedes, Lewis Hamilton, em uma final emocionante. Foi a 43ª vitória de Verstappen na carreira e a oitava em 10 corridas neste ano, aumentando sua liderança à frente do companheiro de equipe Sergio Perez no campeonato de pilotos para 99 pontos.
O companheiro de equipe de Norris na McLaren, o novato australiano Oscar Piastri, terminou em quarto, à frente de George Russell, Perez, o bicampeão Fernand Alonso, da Aston Martin, e Alex Albon, da Williams.
Charles Leclerc e Carlos Sainz, da Ferrari, chegaram em nono e 10º, um resultado decepcionante para a equipe italiana depois de terem largado de quarto e quinto no grid.
Para Norris, que liderou as primeiras voltas após vencer Verstappen na largada, foi seu melhor resultado desde o segundo lugar no Grande Prêmio da Itália de 2021, enquanto para Hamilton, recorde de oito vitórias em casa, foi o 14º pódio britânico. .
“Sim, uma boa corrida”, disse Verstappen.
“O último stint foi mais difícil do que eu gostaria com esses pneus, mas um ótimo trabalho da equipe novamente.
“Onze seguidas! Isso é muito louco. Parabéns a todos.”
reviravolta hollywoodiana
A Red Bull empatou com a McLaren, que conquistou 11 vitórias em 1988.
A corrida começou em clima quente e seco, após chuva fraca, com Norris, segundo no grid, aproveitando uma largada lenta de Verstappen, que segurou Piastri para se manter em segundo.
A pompa e a cerimônia pré-evento receberam um toque único de Hollywood, com o astro de cinema Brad Pitt se juntando aos pilotos para a versão de Damian Lewis do hino britânico, perto de Verstappen, que pode ter se distraído.
O holandês recuperou o equilíbrio e quando o sistema de redução de arrasto (DRS) foi iniciado, ele ultrapassou o britânico na quinta volta para liderar, enquanto Hamilton, após um início difícil, subiu de nono para sétimo.
Na volta 15, a vantagem de Verstappen era de 3,1 segundos quando uma leve garoa começou. Mais atrás, Perez estava abrindo caminho desde o 15º lugar, após seu quinto fracasso consecutivo na qualificação.
Leclerc foi o primeiro candidato a entrar nas boxes após 19 voltas, passando de médios para duros e voltando para o 12º. Vendo isso, em uma tela grande ao lado da pista, Verstappen questionou sua equipe sobre a reação, apenas para saber que “não era motivo de preocupação”.
Foi um sinal claro de capacidade de desempenho disponível. Ele respondeu com uma série de voltas mais rápidas para aumentar sua liderança para 6,5 segundos por meia distância na volta 26, quando Sainz foi para os boxes.
A estratégia da Ferrari entregou o quarto e o quinto lugar para a dupla da Mercedes, atrás das duas McLarens, com Alonso em sexto, seis segundos atrás antes de Russell, Perez e Piastri entrarem, agitando a primeira ordem.
Leclerc e Russell logo se envolveram em uma disputa emocionante pelo sétimo lugar antes de Kevin Magnussen parar seu Haas com uma falha de motor em Wellington Straight.
Um safety car virtual foi acionado, seguido por um completo oferecendo pit stops ‘baratos’ para Albon e Leclerc, seguidos por Verstappen, Norris, Hamilton e Alonso.
Na confusão, funcionou perfeitamente para Hamilton, que saiu em terceiro atrás da dupla da frente e à frente de Piastri, Russell e Alonso.
Curiosamente, Verstappen e Hamilton usaram pneus macios, enquanto Norris e Piastri usaram duros, assim como a Ferrari, nas últimas 14 voltas.
Norris não ficou impressionado com a decisão cautelosa de sua equipe e reagiu lentamente quando Verstappen disparou. Hamilton atacou, mas seu compatriota defendeu brilhantemente antes que o DRS fosse reintroduzido.
A 10 voltas do final, Verstappen liderou por 3,2 segundos, enquanto Perez subiu para sétimo e, surpreendentemente, Albon ultrapassou Sainz para sexto.
No dia em que a Williams comemorou seu 800º Grande Prêmio, foi uma emoção oportuna e, com a McLaren brilhando, um retrocesso para outra era.
(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)
source – sports.ndtv.com
