Ver Max Verstappen lutar contra um motorista da McLaren na curva 1 de um Grande Prêmio da Fórmula 1 se tornou algo da norma nas duas últimas temporadas.
Enquanto muitas vezes Verstappen está lutando contra Lando Norris, no domingo, no Grande Prêmio da Arábia Saudita, ele estava lutando com Oscar Piastri depois que as luzes se apagaram no circuito de Jeddah Corniche. Com Verstappen começando na posição do polo e Piastri ao lado dele na primeira fila, os dois lutaram na primeira esquina depois que o motorista da McLaren teve um tremendo partida da linha. Verstappen conseguiu manter a posição, saindo da pista para fazê-lo, e recebeu uma penalidade de cinco segundos por deixar a pista para obter uma vantagem.
Isso abriu a porta para a terceira vitória de Piastri da temporada, enquanto ele pegou a bandeira quadriculada à frente do piloto de Verstappen e da Ferrari Charles Leclerc. Falando na conferência de imprensa da FIA após o Grande Prêmio, Verstappen elogiou o comportamento calmo do motorista da McLaren, bem como sua abordagem às corridas.
“Acho que já disse isso antes. As pessoas esquecem um pouco – o ano passado foi o segundo ano. Agora ele está no terceiro ano e é muito sólido. Ele está muito calmo em sua abordagem e eu gosto disso”, disse Verstappen. “Isso mostra na pista. Ele entrega quando precisa, mal comete erros – e é isso que você precisa quando quer lutar por um campeonato. E eu acho que com Mark [Webber, Piastri’s manager and a former Red Bull driver] Ao seu lado, ele o está ajudando muito. É ótimo. As pessoas aprendem com suas próprias carreiras – é o que eu tinha com meu pai, e Mark está aconselhando Oscar.
“No final do dia, Oscar está usando seu talento, e isso é ótimo de ver.”
Essa foi uma das respostas mais longas que Verstappen deu após a corrida no domingo, pois o motorista do Red Bull manteve suas respostas curtas e direto ao ponto quando questionado sobre a penalidade ou outros aspectos da corrida. Verstappen indicou que ele queria manter suas respostas curtas e não dizer “demais” para que suas palavras não fossem torcidas.
“Tem a ver com as mídias sociais em geral e como o mundo é”, disse Verstappen. “Prefiro não falar muito, porque às vezes suas palavras podem ser distorcidas ou as pessoas a interpretam de uma maneira diferente. É honestamente melhor não dizer muito. Então é isso que estou tentando fazer.”
Falando mais tarde na conferência de imprensa da FIA, Verstappen observou que o “menos conversando” dele, melhor.
“Como eu disse antes, é apenas o mundo em que vivemos. Você não pode compartilhar sua opinião porque não é apreciado aparentemente, ou as pessoas não podem lidar com a verdade completa”, acrescentou Verstappen. “Honestamente, é melhor se eu não dizer muito. Também economiza meu tempo, porque já temos que fazer muito. Sinceramente, é como tudo está se tornando. Todo mundo é super sensível a tudo. E o que temos atualmente, não podemos ser críticos de qualquer maneira. Menos conversando – ainda melhor para mim.”
Certamente, pode -se entender a frustração de Verstappen. Os motoristas F1 enfrentam demandas substanciais da mídia, incluindo requisitos de mídia, como uma conferência de imprensa pós-corrida que acontece momentos após a conclusão de um Grande Prêmio. E, especificamente sobre o motorista da Red Bull, foi sua descrição do RB20 na última temporada em uma conferência de imprensa antes do Grande Prêmio de Cingapura que acabou com a controvérsia em relação às penalidades sendo entregues pela FIA por motoristas que xingam durante as tarefas da mídia.
Portanto, podemos não ouvir muito de Verstappen nas próximas semanas, além do que ele diz através de sua direção. Então, o que ele disse sobre Piastri, que agora lidera a classificação do campeonato de motoristas, fala muito.
source – www.sbnation.com
