Max Verstappen superou os primeiros gremlins elétricos para sair do quarto lugar no grid para uma vitória enfática na corrida de velocidade do Grande Prêmio da China no sábado, 13 segundos à frente de Lewis Hamilton. O holandês passou pela Mercedes do heptacampeão mundial Hamilton na volta nove das 19 voltas. O companheiro de equipe da Red Bull, Sergio Perez, ficou em terceiro após uma batalha emocionante com as Ferraris de Charles Leclerc e Carlos Sainz, e o Aston Martin de Fernando Alonso.
“As primeiras voltas foram agitadas”, disse Verstappen após conquistar os oito pontos oferecidos ao vencedor do primeiro sprint da temporada no Circuito Internacional de Xangai.
“O vento está mudando muito, o que dificulta a direção.
“Depois que resolvemos (a bateria), ficamos bem”, acrescentou Verstappen, ampliando sua liderança no campeonato para 25 pontos sobre Perez.
Leclerc e Sainz terminaram em quarto e quinto depois de trocarem de posição inúmeras vezes na disputa dramática pelas posições menores com Perez e Alonso.
Alonso, da Aston Martin, foi o pior, disputando roda a roda com as Ferraris e tendo que abandonar o carro na volta 18 devido a um furo sofrido na disputa.
Lando Norris largou na pole, mas só conseguiu cruzar a linha em sexto com sua McLaren, à frente do companheiro de equipe Oscar Piastri, com George Russell em oitavo para completar os pontuadores do sprint.
Caro para Norris
Hamilton largou em segundo no grid, mas foi o mais rápido, mantendo a linha interna nas duas primeiras curvas longas para sair na frente depois que Norris saiu da pista.
Foi caro para o piloto da McLaren, que acabou ficando em sétimo depois da primeira volta.
Alonso herdou o segundo lugar e Verstappen o terceiro, apesar do líder do campeonato reclamar de bateria descarregada.
Na quinta volta, Hamilton abriu uma vantagem de 1,3 segundo e estava fora do alcance de Alonso para atacar com seu DRS.
Verstappen resolveu seu problema elétrico na sétima volta e ultrapassou Alonso na longa reta final.
Duas voltas depois, ele conseguiu medir Hamilton e ultrapassá-lo no último grampo.
Com uma pista limpa na frente, Verstappen avançou, aumentando a diferença em quase um segundo por volta para a Mercedes, enquanto Hamilton se contentou com o segundo lugar.
“Esse é o melhor resultado que tive em muito tempo, então estou super feliz e grato”, disse um Hamilton em êxtase, que somou sete pontos depois de marcar apenas 10 nas quatro corridas anteriores desta temporada.
“Não conseguimos lutar contra as Red Bulls, a corrida foi difícil, mas descobri muito sobre o carro nesse curto período, então estou animado para a corrida de amanhã.”
Foi a primeira das seis corridas de velocidade no calendário de 24 corridas da Fórmula 1 em 2024, e a primeira em que o novo formato de fim de semana foi usado.
Isso significa que a classificação do Grande Prêmio continua no horário habitual da tarde de sábado, quando os carros se prepararão para o evento principal de domingo.
As mudanças foram bem recebidas por pilotos e equipes, que agora podem ajustar as configurações de seus carros após a corrida de velocidade para a qualificação do GP, o que não era permitido anteriormente.
No primeiro fim de semana do Grande Prêmio da China desde 2019, grandes multidões compareceram para ver o nativo de Xangai, Zhou Guanyu, o primeiro piloto de Fórmula 1 da China, fazer sua estreia em casa em sua terceira temporada na principal categoria de corrida.
Os ingressos para a corrida principal de domingo esgotaram em minutos e os fãs tiveram muitos motivos para comemorar na sexta-feira, quando Zhou levou seu Sauber ao top 10 em uma sessão de qualificação rápida em pista molhada.
Ele largou em 10º e em condições secas durante a corrida e subiu uma posição após as primeiras escaramuças.
Zhou terminou em nono lugar, logo atrás dos pontos, após ser ultrapassado por Russell, que começou em 11º no grid, mas aproveitou ao máximo a largada com pneus macios mais rápidos.
(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)
source – sports.ndtv.com
