Friday, November 22, 2024
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Max Verstappen na pole no GP do Canadá | Notícias da Fórmula 1

Max Verstappen pilotou com extremo equilíbrio e habilidade no sábado, ao conquistar a pole position para a Red Bull, à frente do piloto da Haas, Nico Hulkenberg, em uma sessão de classificação para o Grande Prêmio do Canadá sob forte chuva. O atual bicampeão mundial e líder da série ultrapassou o piloto alemão por 1,244 segundos em uma disputa muito molhada entre os dez primeiros para garantir sua 25ª pole na carreira. Também completou um hat-trick para o holandês após as poles em Mônaco e na Espanha.

O bicampeão Fernando Alonso foi o terceiro mais rápido pela Aston Martin e dividirá a segunda linha do grid com o heptacampeão Lewis Hamilton, da Mercedes.

George Russell foi o quinto na segunda Mercedes à frente de Esteban Ocon da Alpine, Lando Norris da McLaren, Carlos Sainz da Ferrari e Oscar Piastri na segunda McLaren.

Sainz, no entanto, perdeu três lugares no grid pelos comissários de corrida após a sessão por impedir Pierre Gasly, da Alpine, na qualificação, derrubando o espanhol do oitavo para o 11º.

Alex Albon foi o 10º para a Williams nos resultados originais, enquanto Sergio Perez, da Red Bull, e Charles Leclerc, da Ferrari, não conseguiram sair do Q2 pelo segundo evento consecutivo.

“Fizemos mudanças depois de um dia complicado ontem, disse Verstappen.

“E estava completamente molhado, mas o carro melhorou para pilotar. Nestas condições, você tem que ficar por dentro de tudo, pois é super escorregadio, mas fizemos todas as escolhas certas e estou muito feliz por estar na pole aqui. .

“Sou da Holanda, então gosto de dirigir no molhado.”

Hulkenberg disse: “Foi uma sessão selvagem e louca em condições variáveis ​​com as paredes tão próximas no molhado – estávamos trocando os pneus e a equipe fez um ótimo trabalho.”

Alonso admitiu que foi uma sessão difícil para escolher os pneus certos na hora certa.

“Mas temos o terceiro lugar e vamos levá-lo”, disse ele.

“Os fãs aqui são incríveis e a cidade abraça o Grande Prêmio, então espero que todos tenham gostado. Se forçarmos, teremos uma chance amanhã.”

Após a queda no treino final, Sainz ficou aliviado ao saber que sua Ferrari foi consertada a tempo para a qualificação.

Assim como em 2022, a sessão de qualificação começou em condições frias e úmidas com temperatura do ar de 16 graus e pista de apenas 18, insuficiente para gerar temperaturas ideais dos pneus para a maioria das equipes, principalmente a Mercedes.

As duas Williams de Albon e o novato americano Logan Sargeant lideraram o caminho para o Q1 quando Zhou Guanyu parou em seu estridente Alfa Romeo, levando a uma bandeira vermelha.

Zhou voltou aos boxes e, após os reparos, estava na fila quando a sessão recomeçou após seis minutos, com a chegada de chuva na curva dois.

Isso a transformou em uma corrida contra o tempo em que Verstappen e Alonso trocaram as voltas mais rápidas e outros, incluindo Hamilton, Leclerc e Perez, fugiram das estradas.

Em uma enxurrada final, Verstappen foi o mais rápido à frente de Alonso, com Yuki Tsunoda da Alpha Tauri, Gasly da Alpine, Nyck de Vries na segunda Alpha Tauri, Sargeant e Zhou.

Albon corajosamente apostou nos slicks para o segundo trimestre, com previsão de chuva para seis minutos depois. A Ferrari pediu com mais cautela a Leclerc que permanecesse nos intermediários para uma volta inicial “bancária”.

mais chuva

Verstappen e o resto mudaram para slicks quando Albon foi para o topo – e a chuva chegou.

Imperturbável, Albon reduziu seu tempo para 1: 18,725, enquanto a Mercedes infelizmente permaneceu nos intermediários antes de Hamilton finalmente mudar para os slicks.

Enquanto Hamilton se espremia para o 10º lugar, Leclerc e Perez enfrentaram a segunda eliminação consecutiva no Q2, com suas equipes falhando em sua estratégia.

Foi a primeira vez que a Williams liderou um segmento de qualificação desde Felipe Massa na Bélgica em 2016.

Leclerc e Perez se juntaram a Stroll, Kevin Magnussen, da Haas, e Bottas, perdendo a disputa entre os dez primeiros no Q3, com a chuva se intensificando e Verstappen liderando os intermediários.

A sessão foi interrompida após cinco minutos, quando Piastri bateu com sua McLaren na saída da Curva Seis, batendo na parede e danificando a traseira.

Isso deixou Verstappen liderando o caminho à frente de Hulkenberg, em seu Haas, e o Aston Martin de Alonso, com Hamilton e Russell em quarto e quinto para a Mercedes – e a pista inundada após mais fortes chuvas.

(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)

source – sports.ndtv.com

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