Max Verstappen para silenciar a McLaren na Batalha do Bahrein | Notícias da Fórmula 1


O Lando Norris, da McLaren, detém uma vantagem de wafer sobre o quatro vezes campeão mundial Max Verstappen no Grande Prêmio do Bahrain deste fim de semana. Vamos dar uma olhada em cinco histórias antes da quarta corrida de 24 na estação de 2025 Fórmula 1:

Momento com Max?

Max Verstappen chega ao Bahrein fresco de um dos melhores fins de semana de sua vida, pelo menos na pista, no Japão. Depois de um poste sublime no último sábado em Suzuka, ele manteve os McLarens afastados com um passeio controlado para transportar um carro Red Bull que ainda não atingiu todo o seu potencial sobre toda a linha para mover um ponto atrás de Lando Norris no campeonato mundial. Ele venceu nas duas últimas viagens a Sakhir, com a Red Bull postando um 1-2 nas duas corridas.

Embora isso possa ser uma tarefa difícil, com Yuki Tsunoda enfrentando uma curva de aprendizado acentuada nisso, apenas sua segunda corrida para a Red Bull desde que substituiu dramaticamente Liam Lawson, Verstappen está com vontade de chutar uma tempestade de areia no deserto do Bahrein.

Ele admitiu que ainda precisaria “empurrar o carro para o limite”, mas está se aproximando do fim de semana com uma primavera em seu passo. “O Bahrein está normalmente em algum lugar onde fomos bem”, disse ele nesta semana.

“Eu sempre gosto de ir lá, então estou ansioso para ver o que esta semana traz e espero que possamos maximizar o desempenho do carro da melhor maneira possível”.

Ferrari busca soluções

Longe de ser um trampolim para coisas maiores, a Ferrari sofreu um tempo complicado desde a vitória inaugural de Lewis Hamilton para a Scuderia no sprint de Xangai no mês passado.

Uma dupla desqualificação para o sete vezes campeão e Charles Leclerc na corrida na China foi seguido por um quarto lugar para Leclerc com Hamilton três vagas mais atrás no domingo passado.

O objetivo da Ferrari agora é obter cada grama de desempenho do SF-25 na qualificação e na corrida de domingo.

“Não estamos onde queremos estar em termos de desempenho do carro, e estamos trabalhando duro com o objetivo de fazer um progresso sólido. Esse será o nosso foco principal em Sakhir”, disse o chefe da equipe, Fred Vasseur.

Kimi cortando uma corrida

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, tem todo o direito de se sentir presunçoso. Sua aposta em substituir uma das lendas de todos os tempos do esporte, Hamilton, por um adolescente italiano que passou apenas no teste de direção em janeiro totalmente justificado. Kimi Antonelli se destacou em suas três corridas até agora para que as setas prateadas fiquem em um quinto notável na mesa dos motoristas. No fim de semana passado, ele se tornou o mais jovem piloto da história da F1 a liderar uma corrida, quebrando um recorde de Verstappen em 2016. Ele também se tornou o motorista mais jovem a reivindicar uma volta mais rápida. No entanto, para terminar fora dos 10 primeiros, ele está liderando o caminho para os seis novatos em período integral na grade de 2025. Nada mal para o garoto de 18 anos que ainda está revisando para os exames escolares.

Próxima geração em exibição

A prática de abertura de sexta -feira contará com uma série de equipes que dão uma possível estrelas do futuro. Entre eles está Dino Begetovic, que detém dupla nacionalidade sueca e bósnia. O motorista da Ferrari Academy Fórmula Dois ocupa o assento de Leclerc em ‘FP1’. “Eu realmente mal posso esperar pelo fim de semana. Vou aproveitar o momento, além de ajudar a equipe o máximo que puder”, disse o jovem de 21 anos. Outros em exibição serão Dane Frederik Vesti para Mercedes e Ryo Hirakawa do Japão para Haas.

De camelos a Red Bulls

Construído em uma antiga fazenda de camelos, a Red Bulls agora andava pelo local que sediou seu primeiro Grande Prêmio – conquistado por Michael Schumacher – em 2004. Pode ser cercado por deserto, mas, diferentemente de Zandvoort, esculpido em dunas na costa holandesa, apenas há um grão de areia soprado na pista nas condições frequentemente quando Bluster. Isso é graças a uma substância adesiva pegajosa especial pulverizada em torno do circuito de 5,412 km para reduzir o risco.

(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed sindicado.)

source – sports.ndtv.com

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here