Os novos carros da Fórmula 1 para 2022 produziram corridas mais previsíveis, acredita o diretor de engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin.
Os desafiantes deste ano foram construídos sob um novo conjunto de regulamentos técnicos, que visam permitir corridas mais próximas na pista, bem como uma melhor competição.
No entanto, a Red Bull parece estar a caminho de conquistar o Campeonato de Pilotos e Construtores, mantendo uma liderança considerável em ambas as classificações.
A equipe de Milton-Keynes conquistou 12 das 16 vitórias em GPs até agora este ano, enquanto a Ferrari ficou em primeiro lugar nas outras quatro.
A Mercedes, que foi dominante na era turbo-híbrida que começou em 2014, ainda não alcançou o degrau mais alto do pódio em 2022.
Embora Shovlin reconheça que seguir um carro rival nas curvas é mais fácil do que nos anos anteriores, ele diz que as novas regras até agora não conseguiram produzir uma concorrência mais acirrada.
“O seguinte é um pouco mais fácil”, disse ele. “Existem alguns circuitos onde, historicamente, você tinha poucas ultrapassagens, como Budapeste.
“E a corrida lá foi um pouco mais interessante. Você também tem o efeito de que, quando você traz novas regras, e quando elas são completamente novas, como este conjunto, isso meio que reinicia a ordem competitiva.
“Ainda não chegamos bem perto das corridas agora: parece que a Red Bull emergiu como uma clara líder.
“Então, as corridas são um pouco mais previsíveis do que eram, talvez no final do ano passado.
“Mas é um pequeno passo na direção certa e muitas mudanças para chegar lá. E talvez o grande que esperávamos, que acho que não vimos, é o campo se fechando.
“Você sabe, ainda é uma ordem muito semelhante de equipes de frente para trás.”
Os carros estão programados para realizar mais mudanças no próximo ano em resposta ao efeito de propósito que esteve presente nesta temporada.
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