Monza permanecerá no calendário da F1 como sede do GP da Itália até 2031

A Fórmula 1 anunciou que o circuito de Monza permanecerá como sede do Grande Prêmio da Itália até a temporada de 2031.

A pista situada em um antigo parque real ao norte de Milão sediou o maior número de corridas de F1 desde o início da era do campeonato mundial, com Monza realizando o GP da Itália todos os anos desde 1950, exceto em 1980, quando Ímola realizou o evento.

O acordo atual de Monza com a F1 deveria expirar em 2025, depois de ter recebido uma prorrogação de um ano em 2020 para cobrir o papel do circuito em sediar corridas a portas fechadas durante a pandemia de COVID-19.

“Estou muito satisfeito que o Grande Prêmio da Itália permaneça no calendário até 2031”, disse o CEO da F1, Stefano Domenicali. “Monza está no centro da história da Fórmula 1 e a atmosfera a cada ano é única, já que os Tifosi se reúnem em grande número para torcer pela Ferrari e pelos pilotos.

“As recentes atualizações na infraestrutura do circuito e o investimento planejado mostram um forte compromisso com o futuro a longo prazo da Fórmula 1 na Itália, e quero agradecer ao Presidente do Automobile Club d’Italia, ao Governo Italiano e à Lombardia Região pela sua contínua paixão e compromisso com o nosso desporto.

“Também quero prestar homenagem aos nossos incríveis fãs em todo o país que apoiam a Fórmula 1 com tanta paixão”.

Michael Schumacher e Lewis Hamilton são os pilotos de F1 de maior sucesso em Monza, com cinco vitórias no GP da Itália cada.

Este último tentará imitar o primeiro na conquista de um título mundial de F1 com a lendária equipe italiana Ferrari no próximo ano, com fontes do Motorsport.com sugerindo que, como resultado, Monza tem experimentado um aumento na demanda por ingressos para a corrida de 2025 em comparação com a corrida mais edição recente.

O circuito também tem investido em suas instalações nos últimos anos, com uma nova superfície de pista preparada antes do GP da Itália de 2024, vencido por Charles Leclerc, da Ferrari, enquanto atualizações no prédio principal dos boxes são esperadas antes da corrida do próximo ano.

Monza também construiu novos túneis de acesso e mudou as entradas antes do evento deste ano, sendo o acesso para fãs e participantes do evento muitas vezes um grande problema para os organizadores da corrida, dada a idade das instalações.

O cenário da corrida foi alterado drasticamente antes do evento de 2023, devido a uma série de fortes tempestades que resultaram na perda de cerca de 10.000 árvores – incluindo muitas que negligenciavam a seção Lesmo da pista e moldaram grande parte do caráter imponente de Monza.

A Itália realiza atualmente duas corridas de F1 por ano, com Imola retornando a Monza no calendário desde 2020, com o atual contrato da corrida Emilia-Romagna expirando em 2025.

Pensava-se que era provável que o cancelamento da edição de 2023 da corrida de Ímola devido às inundações na região naquele ano significasse uma corrida extra em 2026, mas isso ainda não foi confirmado.

“É uma grande honra para nós, o Automóvel Clube da Itália (ACI), ter conseguido garantir a realização de mais seis temporadas do Grande Prêmio da Itália de F1 no Autódromo Nazionale Monza após 2025”, disse o presidente da ACI, Angelo Sticchi Damiani.

“Devemos agradecer a contribuição valiosa e decisiva do atual presidente e CEO do Grupo Fórmula 1, Stefano Domenicali, que tornou possível esta extensão do contrato.

“Tanto como deveríamos, certamente, agradecer ao governo italiano, à região da Lombardia e a todas as instituições locais que permitiram ao Grande Prémio de Itália atrair, durante as últimas edições, um número cada vez maior de fãs entusiasmados.

“Em particular, quero sublinhar a contribuição fundamental do Governo italiano e da Região da Lombardia, que investiram recursos neste circuito centenário e financiaram as obras realizadas este ano.

“Como todos sabemos, Monza é a pista de corrida mais antiga do mundo a sediar uma corrida do campeonato mundial, e é também o evento mais antigo do calendário do campeonato mundial.

“Todos sabemos que a história já não é suficiente. Após o recapeamento da pista e das passagens subterrâneas para melhorar a segurança na pista e para os fãs, enfrentamos agora um novo desafio em 2025: melhorar a qualidade e a quantidade da oferta hoteleira .

“Com esse objetivo em mente, já estamos trabalhando para nos mantermos à frente dos padrões exigidos pela Fórmula 1 moderna”.