| 2023 MotoGP da Malásia, Sepang – Resultados do treino (1) | ||||||
| Posição | Cavaleiro | Nat | Equipe | Tempo/Diferença | Colo | Máx. |
| 1 | Jorge Martinho | SPA | Pramac Ducati (GP23) | 1m59,513s | 14/16 | 330 mil |
| 2 | Alex Márquez | SPA | Ducati Gresini (GP22) | +0,049s | 16/17 | 331 mil |
| 3 | João Zarco | França | Pramac Ducati (GP23) | +0,401s | 13/14 | 332 mil |
| 4 | Franco Morbidelli | ITA | Monstro Yamaha (YZR-M1) | +0,542s | 16/11 | 331 mil |
| 5 | Fábio Quartararo | França | Monstro Yamaha (YZR-M1) | +0,621s | 13/17 | 332 mil |
| 6 | Lucas Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0,729s | 14/18 | 330 mil |
| 7 | Aleix Espargaró | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +0,731s | 11/09 | 328 mil |
| 8 | Marco Bezzucci | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0,738s | 15/15 | 329 mil |
| 9 | Pol Espargaró | SPA | Tech3 GÁS GÁS (RC16) | +0,785s | 14/14 | 326 mil |
| 10 | Augusto Fernández | SPA | GÁS GÁS Tech3 (RC16)* | +0,954s | 13/18 | 327 mil |
| 11 | Jack Miller | EUA | Red Bull KTM (RC16) | +1.006s | 13/17 | 332 mil |
| 12 | Miguel Oliveira | POR | RNF Aprilia (RS-GP22) | +1.081s | 18/12 | 329 mil |
| 13 | Raul Fernández | SPA | RNF Aprilia (RS-GP22) | +1.267s | 13/13 | 326 mil |
| 14 | Fábio Di Giannantonio | ITA | Ducati Gresini (GP22) | +1.356s | 15/11 | 327 mil |
| 15 | Francisco Bagnaia | ITA | DucatiLenovo (GP23) | +1.375s | 16/12 | 333 mil |
| 16 | Enea Bastianini | ITA | DucatiLenovo (GP23) | +1.389s | 18/07 | 332 mil |
| 17 | Marc Márquez | SPA | Honda Repsol (RC213V) | +1.597s | 15/06 | 330 mil |
| 18 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.665s | 14/16 | 331 mil |
| 19 | Joan Mir | SPA | Honda Repsol (RC213V) | +1.835s | 15/10 | 331 mil |
| 20 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +1.839s | 15/16 | 332 mil |
| 21 | Takaaki Nakagami | Japão | Honda LCR (RC213V) | +2,024s | 13/17 | 325 mil |
| 22 | Álvaro Bautista | SPA | Aruba.It Ducati (GP23) | +3.003s | 15/09 | 324 mil |
| 23 | Iker Lecuona | SPA | Honda LCR (RC213V) | +3.780s | 15/12 | 320 mil |
*Novato.
Recordes oficiais de Sepang no MotoGP
Melhor volta: Jorge Martin 1m 57.790s (2022)
Volta mais rápida da corrida: Jorge Martín 1m 59.634s (2022)
O candidato ao título de MotoGP, Jorge Martin, inicia o GP da Malásia de 2023 com a intenção de continuar liderando o FP1 em Sepang.
Mas enquanto Martin se juntou à maioria dos pilotos na instalação de pneus novos no final dos 45 minutos (embora com pneus médios, em vez de dianteiros macios e traseiros duros), o líder do título, Francesco Bagnaia, manteve a sua táctica habitual de usar pneus velhos no caminho para o 15º lugar. lugar.
Houve mais problemas de “calor” para a Aprilia, com o RS-GP de Aleix Espargaró a pegar fogo depois de uma queda aparentemente inofensiva na última curva. Espargaró inicialmente correu até a moto, mas logo saiu correndo novamente quando grandes chamas começaram a sair do escapamento.
O campeão mundial de SBK Alvaro Bautista começou o seu primeiro fim de semana de Grande Prémio desde 2018 com o 22º lugar, à frente de Iker Lecuona, com um tempo de volta de 3,003s de Martin.
Apenas 13 pontos separam o atual campeão Francesco Bagnaia do rival pelo título Jorge Martin, rumo à última tripla cabeçada da temporada de MotoGP, começando em Sepang neste fim de semana.
Embora Bagnaia tenha uma pequena vantagem de pontos, o ímpeto está de volta com Martin depois de conseguir uma dobradinha perfeita de vitórias em Sprint e GP na última vez na Tailândia.
No entanto, Martin também foi um dos vários pilotos que recebeu um aviso oficial por baixa pressão dos pneus no GP de Buriram. Outra infração nas rodadas restantes resultará na penalidade de 3s para o piloto da Pramac no tempo pós-corrida.
Com a pressão dos pneus difícil de prever, variando enormemente dependendo se um piloto está liderando ou seguindo, a melhor maneira de Martin agora ter certeza de manter futuras vitórias em corridas é vencer na pista por uma margem de pelo menos 3s… O mesmo se aplica para qualquer outra posição final que ele alcançar.
Além da luta pelo título, a grande novidade deste fim de semana é a entrada como wild card para o atual campeão mundial de Superbike, Álvaro Bautista. O espanhol, que estreia no MotoGP desde 2018, pilota uma Ducati GP23 de fábrica nas cores de Aruba.
Bautista não é o único piloto das SBK na grelha, com Alex Rins, que falhou a Tailândia depois de ter sido submetido a nova cirurgia na perna, sendo substituído por Iker Lecuona tanto em Sepang como na ronda do Qatar do próximo fim-de-semana.
Sepang foi palco do primeiro teste de pré-temporada do ano, em Fevereiro, quando Luca Marini (mais rápido), Francesco Bagnaia, Maverick Vinales, Enea Bastianini e Jorge Martin ficaram todos com 0,315s no topo da tabela de tempos.
As previsões meteorológicas alertam atualmente para um risco crescente de chuva à medida que o fim de semana avança, aumentando para mais de 90% na hora do almoço de domingo…
source – www.crash.net
