Tuesday, February 4, 2025
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Motorsport segunda -feira: Aston Martin F1 Special

Não perca a última edição do Motorsport Monday, que apresenta uma entrevista fascinante com Jefferson Slack, diretor administrativo, comercial e marketing da equipe Aston Martin Formula 1.

Leia a última edição do Motorsport na segunda -feira de graça

Slack, conversou com Dan Lawrence sobre as ambições da roupa britânica para chegar ao topo na Fórmula 1 da FIA, o notável crescimento comercial do esquadrão e como Lawrence Stroll o atraiu para a equipe após décadas de experiência que viram os caminhos cruzados americanos com Michael Jordan e Inter Milão!

A estréia no caminho de Lewis Hamilton com a Ferrari dominou as manchetes recentes da F1, mas as outras nove equipes também estão se preparando para a campanha pela frente. Taylor Powling passa pelo que tem ocorrido em outros lugares da edição desta semana de Start Your Motores.

A FIA que introduz novas diretrizes para punir indivíduos considerados se comportou de maneira inadequada não ter caído bem com motoristas F1 desinformados, um tópico crescente que Claire Millins discute no último canto de Carla.

Leia mais – Felipe Drupovich para manter o papel da reserva Aston Martin F1 em 2025

Em outros lugares, houve uma faixa em execução na semana passada, quando os preparativos para a próxima campanha de 2025 FIM MotoGP começaram com um abaltown de três dias no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia. Henry Cheal fornece um relatório sobre a ação.

Enquanto isso, o lançamento da temporada da KTM ocorreu em meio a graves preocupações com as perspectivas de longo prazo da marca austríaca. Mas com a equipe se comprometeu a competir em 2025, Eden Hannigan atravessa o que antecipar.

Olhando para a semana passada, Mo Rehman analisa as 24 horas de Daytona, selecionando as principais histórias da icônica corrida de duas vezes ao redor que é o criador de cortinas para o calendário de resistência de 2025.

Inscreva -se no Motorsport na segunda -feira

source – www.motorsportweek.com

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Prashanth R
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