O ex -campeão mundial Jacques Villeneuve apoiou Lewis Hamilton para consolidar seu lugar na Ferrari, enquanto escolhe Lando Norris como o favorito para o título antes da abertura da temporada de Fórmula 1 na Austrália neste fim de semana. Hamilton se muda para a Ferrari após uma corrida bem-sucedida de 12 anos na Mercedes, onde ganhou seis de seus sete títulos mundiais até o momento. Seu companheiro de equipe será um Charles Leclerc muito mais jovem, mas experiente, que está na Ferrari desde 2019. Leclerc desfrutou do status de um motorista principal até a temporada passada. Isso mudará com a chegada de Hamilton?
“Lewis sabe como consolidar sua posição dentro de uma equipe. Ele foi cortado quando Russell se juntou (Mercedes). Acho que ele se tornou um pouco complacente com todos os anos fáceis com Bottas. E ele não viu isso chegando”, disse Villeneuve em uma seleta interação da mídia organizada por Fancode na quinta -feira.
“Mas ele entra na Ferrari sabendo que é a equipe de Leclerc e ele precisa se tornar o líder da equipe. Então eu acho que ele será brutal nesse aspecto. Ele sabe como vencer”. A Ferrari não ganhou o título dos motoristas desde 2007, apesar de ser a equipe mais famosa e popular da rede. Pode ser um lugar difícil de se trabalhar, disse o campeão mundial de 1997.
“Lewis sabe como levar uma equipe para a frente. Será interessante porque a Ferrari não é um time fácil. Há muita pressão dos fãs, do time. É um lugar muito enérgico, mas não é um lugar fácil de evoluir. E Leclerc sabe muito bem. E para Ferrari, é uma situação de vencedor.
“Se eles vencerem com Lewis, bingo, incrível. Se Leclerc derrotar Lewis, eles conseguirão criar uma estrela de Leclerc. Então, agora, acho que eles estão apenas esperando para ver o que vai acontecer”, disse Villeneuve.
O desempenho nos testes de pré-temporada indica que a McLaren provavelmente terá o momento que ganharam no segundo semestre de 2024, tornando Norris o favorito para vencer o atual campeão Max Verstappen.
“É realmente muito simples. Definitivamente, Lando como McLaren parece ter feito um carro muito forte. Eles continuam como foram no ano passado. Se você apenas olhar para a temporada deles e como eles progrediram, continuaram dando passos. E Lando era o único motorista no campo que poderia avançar para Max.
“Isso estava nela em todas as corridas. Então, se ele ainda estiver na mesma mentalidade, a temporada deve começar forte. Mas, obviamente, a Ferrari seguirá em frente com Lewis para lá ajudando a equipe. Então, teremos que ver no meio da temporada como ele se gera. Mas o favorito agora é Lando e McLaren”, disse o Canadá ainda mais.
O que também será interessante ver é como a Red Bull opera sem o designer de estrelas Adrian Newey, que deixou a equipe após 19 anos para se juntar à Aston Martin.
“Adrian Newey era uma parte muito -chave e importante do programa Red Bull. Mas ele não era o único a projetar o carro. Ele era a cabeça, o topo da pirâmide. E essa é a posição mais importante. Ele entende como trabalhar com motoristas dentro de um carro também. Portanto, ele não é simplesmente um engenheiro ou designer.
“Ele também entende a psicologia do ser humano que realmente fica no carro. E foi isso que o tornou muito bom. E ele também era muito bom, bem, ele ainda é, muito bom em encontrar áreas cinzentas nas regras e explorá -las no máximo.
“Portanto, aproveitando ao máximo o que foi escrito nas regras. As pessoas ainda estão boas. Eles só precisam ir ao ritmo”, disse Villeneuve.
Tornou -se muito mais difícil ser você mesmo em F1
O ex -piloto de Williams foi questionado sobre a recente reclamação da FIA sobre o abuso de motoristas na rádio da equipe. A personalidade colorida em seus dias de corrida, Villeneuve apoiou a mudança, mas reconheceu que é difícil ser você mesmo na era das mídias sociais.
“É bom ser colorido e ter personalidade, mas você ainda deve ser educado. E acho que é por isso que houve um clampdown. Não sei se concordo com o reclamação ou não. Não sei se deveria estar nas regras. Mas os motoristas precisavam de um pouco de calmagem, porque eles estavam cambaleando a cada cinco palavras.
“E, finalmente, você tem filhos assistindo. Você é um exemplo. Então, você deve ter alguma forma de educação, um mínimo disso. E isso não foi aparente, o que era um problema. Mas, em última análise, deveria ter sido as equipes e os patrocinadores policiando seus motoristas. Então, eu entendo por que isso entrou em jogo.
“Foi o caminho certo? Que eu não sei. É um assunto muito difícil. Mas não é apenas nas corridas.
“Em geral agora, tornou-se muito mais difícil ser você mesmo, ser colorido ou até mesmo ter uma opinião. Você nem tem uma opinião hoje em dia por causa de todas as mídias sociais”, acrescentou o homem de 53 anos.
(Exceto pela manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada em um feed sindicalizado.)
source – sports.ndtv.com
