Além da luta pelo título de MotoGP, a outra grande história na pista do Grande Prêmio da Malásia de 2024 foi o retorno de Andrea Iannone.
O ex-vencedor de Grande Prêmio foi convocado pela equipe VR46 Ducati para substituir Fabio Di Giannantonio, que terminou a temporada mais cedo para se submeter a uma cirurgia no ombro esquerdo, lesionado no GP da Áustria.
Iannone não corria no MotoGP desde o GP de Valência de 2019, após o qual foi suspenso da competição e posteriormente condenado a uma suspensão de quatro anos por violação de doping.
Na sua primeira corrida de MotoGP desde então, Iannone foi um impressionante 17º na qualificação, mas o desgaste físico das modernas máquinas de Grande Prémio significou que ele não conseguiu fazer mais do que terminar em penúltimo lugar em ambas as corridas.
“Ele estava todo sorrisos quando voltou, era um Iannone diferente daquele que saiu, suponho que se possa dizer, que se levou um pouco mais a sério”, disse o editor de MotoGP da Crash, Peter McLaren, que esteve em Sepang, sobre o regresso de Iannone. .
“Mas ele estava adorando estar de volta e enquanto tentava se estressar durante o fim de semana, apenas a realidade de pilotar essas motos modernas de MotoGP o destruiu fisicamente.
“A parte superior do corpo, a travagem, ele simplesmente não conseguia… como ele disse, o limite não são os pneus, o limite é o Andrea. Foi bastante surpreendente que alguém que obviamente ainda é uma pessoa em boa forma, que ainda corre a tempo inteiro no Mundial de Superbikes, tenha enfatizado o quão difícil é, quão fisicamente diferente.
“Acho que ele comparou as World Superbikes, o esforço físico, a andar de bicicleta, no que diz respeito à inclinação da moto, à falta de aerodinâmica, à travagem e tudo mais.
“Mas certamente ele mostrou que a velocidade ainda existia. Houve um ponto na qualificação, ele estava seguindo Bezzecchi e, na verdade, se não tivesse corrido ao lado na última curva, poderia até tê-lo ultrapassado.
“Então, foi impressionante, dado que ele não tinha feito nenhum teste, a velocidade ainda está claramente lá, ele ainda é um piloto muito talentoso, como penso que todos sabíamos. Mas certamente no domingo à noite ele parecia bastante desgastado com tudo isso.”
O jornalista sênior do Crash, Lewis Duncan, acrescentou: “Tinha [Lorenzo] Savadori não esteve lá, então Iannone é o último em todas as corridas.
“Não seria justo esperar outra coisa porque ele está fora da moto há muito tempo e Sepang é físico. A questão toda não era fazer nada em particular, era Valentino [Rossi] queria devolver algo a Iannone e isso é justo.
“A volta de qualificação foi definitivamente intrigante, e seria se?
“Olhando para a forma como as coisas estavam a correr em 2019, e lembramo-nos que no início de 2020 os dois pilotos da Aprilia – Iannone e Espargaró – desentenderam-se bastante porque Iannone recebeu muitos créditos indevidos pelo desenvolvimento da moto e Aleix não estava muito feliz com o lançamento da equipe no Qatar.
“Estávamos diante de uma situação em que, mesmo sem a proibição, Iannone provavelmente ainda não estaria no grid em 2024.
“É frustrante, não é, porque sabemos que o Iannone é rápido e foi, e ele provavelmente deveria ter mais do que a única vitória de MotoGP que tem.
“Mas apenas esse personagem frustrante que se concentrou demais em sua vaidade e, como diz Pete, talvez se levasse um pouco a sério demais.
“Penso que se pode argumentar que talvez haja um pouco mais em Iannone do que todos imaginam e talvez com um ambiente melhor e ajuda adequada poderíamos ter tido uma versão melhor do piloto no MotoGP.
“Do jeito que está, a maneira como a vida tem sido para ele o tornou um pouco mais completo, e a maneira como ele falava com a imprensa era muito mais humana.
“É uma pena que ele tenha precisado de tudo para se tornar o piloto que deveria ter sido, porque se ele tivesse sido do jeito que foi neste fim de semana ao longo de sua carreira, junto com aquela velocidade, junto com aquele caráter agressivo, Iannone teria sido incrível. para o MotoGP.”
Para o gerente de mídia social do Crash, Jordan Moreland: “Acho que todo esporte tem esse tipo de personagem e acho que Iannone é definitivamente um dos personagens do motociclismo.
“Acho que se ele lançasse um livro, seria um best-seller, honestamente. Acho que há muito mais em Iannone do que apenas o que vemos. Foi muito bom vê-lo pilotar no MotoGP para mim.
“Quando o vi na pista ele não parecia deslocado, parecia que ele estava lá o tempo todo. Ele parecia como sempre e só para ver alguém… os pilotos italianos mencionaram que o viram na TV e estão compartilhando a caixa com ele.
“Foi meio parecido para mim, tipo ‘Ah, sim, lá está o Iannone de novo’. Foi bem legal. Mas ele é definitivamente um personagem e definitivamente mudou ao longo dos anos.”
source – www.crash.net