A Uber gerou mais receita com entrega de alimentos do que com sua plataforma de carona em 2021, com o Uber Eats responsável por 45% da receita total da empresa.
A pandemia elevou o Uber Eats a um novo nível de importância, já que a receita de mobilidade caiu 68% no segundo trimestre de 2020.
Mobilidade Uber vs receita de entrega
Embora a Uber tenha adicionado mais passageiros a cada trimestre desde o verão de 2020, a receita de mobilidade não voltou aos níveis pré-pandemia. A Uber faturou US$ 10,4 bilhões em 2019 com mobilidade, em 2021 o segmento gerou um total de US$ 7,3 bilhões.
Ao mesmo tempo, a receita do Uber Eats cresceu de US$ 1,9 bilhão para US$ 8 bilhões. Isso o coloca à frente do Delivery Hero, DoorDash e Just Eat Takeaway nas receitas gerais, embora o Uber Eats esteja disponível em mais países.
Embora ainda não tenha alcançado a lucratividade do ano, no quarto trimestre teve um lucro de US$ 892 milhões, com seus segmentos de mobilidade e entrega relatando lucro.
A Uber também obteve receita de US$ 2,1 bilhões com seu segmento de frete, um aumento de US$ 1,2 bilhão em 2020.
O futuro da Uber parece estar focado na entrega, com expansões para entrega de supermercado na Europa e na América do Norte em 2022.
Em comparação, seu segmento de mobilidade pode ser prejudicado por outras regulamentações, semelhante à decisão da Suprema Corte do Reino Unido de que a Uber deve considerar seus motoristas funcionários, não contratados independentes.
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