O que está por trás de Verstappen dando ainda menos à mídia da F1 do que o habitual em 2025?

MAX Verstappen e Fórmula 1 Pressionário de imprensa. Às vezes, eles podem se sentir como uma extensão do churrasco dos campos de batalha de circuitos que ele fez uma carreira de escultura – mas não em 2025.

Como ele apareceu na conferência de imprensa pré-evento para a abertura de 2025 deste fim de semana em Melbourne, Verstappen estendeu uma corrida que remonta três eventos para o lançamento da temporada ao vivo do F175 em Londres, que se mudou pelo mundo via testes do Bahrein para quinta-feira em Albert Park.

Há quase um mês, ele está dando nada fora em público. Mais reveladores foram seus fluxos de jogos – onde ele sugeriu recentemente Dirija para sobreviver deliberadamente reformulou sua reação a perder para Lando Norris em Miami como sendo excessivamente negativo.

Suas respostas no carro novo de Red Bull foram vagas, mesmo em meio ao jogo que as equipes exigem que todos os seus motoristas joguem nessa época do ano.

Ele não está envolvido em nenhum dos grandes tópicos da temporada até agora – mesmo os vaiados que ele e o chefe da equipe da Red Bull Christian Horner encontraram na O2. E sabemos de seu pai Jos que essa experiência não caiu bem.

Pegue sua resposta ao AutoSport sobre a perspectiva de 2025 ser um thriller para superar as reviravoltas e reviravoltas inesperadas da última temporada, dado que as coisas estão próximas agora entre as quatro principais equipes da McLaren, Ferrari, Red Bull e Mercedes.

“Seria bom, mas é impossível responder agora”, disse ele. “Você pode especular sobre isso, mas é apenas um desperdício de energia pensar nisso ainda.”

Quando solicitado a responder o mesmo novamente em Melbourne – embora emoldurado no disfarce deste desafio do título, possivelmente sendo o seu mais difícil, mesmo na cobertura que 2021 Campanha contra Lewis Hamilton – Seguiu -se essencialmente a mesma resposta.

“Eu não sei”, disse Verstappen. “Eu não penso nisso. Ainda não há razão para pensar nisso. ”

Isso ainda é Verstappen – o motorista que classifica suas lutas mais ferozes contra Hamilton em 2021, mesmo acima das corridas, onde ele foi objetivamente melhor ao detonar todo o campo em 2022 e 2023. Sabemos, porque pedimos que ele classificasse essas performances.

A parte holandesa do corpo de imprensa da F1 também notou esse padrão-provavelmente preocupado com o impacto de Verstappen permanecer de boca fechada nos números de tráfego de suas várias publicações. E assim, eles perguntaram a Verstappen sobre isso ainda na quinta -feira.

A troca foi a seguinte:

P: Este é o dia mais difícil da mídia do ano?

MV: Hum, na verdade não. Eu não falei muito.

P: Isso é a coisa, [right?]

MV: Não, eu realmente não me importo muito. Fizemos alguns testes e agora isso vai começar. Veremos por nós mesmos onde estamos. Eu não tenho muito a dizer sobre isso.

P: Eu notei que naquela conferência de imprensa, também no Bahrein, e este que você diz um pouco menos do que no ano passado para o general, também tem a ver com tudo o que aconteceu com as coisas de palavrões?

MV: Quero dizer, é claro que você também precisa prestar um pouco mais de atenção a tudo. Mas, por outro lado, não tenho muito o que relatar. Nem quero gastar tanto tempo com isso. Apenas agradável e relaxado.

P: Então, não é como se você quisesse fazer uma posição nessa conferência de imprensa?

MV: Não, olhe, é claro que você sempre pode lutar contra isso. Mas isso nem sempre alcançou muito. Também não me sinto muito com isso. Eu apenas faço minhas coisas no fim de semana e depois vou para casa. E então estou ocupado com outras coisas. Esta temporada já está ocupada o suficiente, fora da pista também com outras coisas.

P: O marketing não é o seu maior hobby. Você pode usar seu status e dizer a Red Bull que não quer mais fazer esse tipo de coisa? Como Lewis fez na Mercedes?

MV: Bem, mais sobre o que eu gosto de fazer. O que eu sempre gosto é apenas coisas sérias e produtivas. Não é essas coisas sem sentido. Eu não tenho muito tempo para isso. Se for apenas coisas construtivas das quais talvez você também possa aprender algo, eu gosto de trazer esse tipo de coisa. Eles são coisas mais divertidas para fazer. Não são as coisas de Tiktok.

Existem várias explicações possíveis para o que poderia ser categorizado como uma história de ‘Westminster Bubble’ – embora uma que significa que os fãs acabaram perdendo o que anteriormente havia sido um aspecto envolvente e intrigante exibido por um dos melhores impulsionadores da história de F1.

Em primeiro lugar, a época do ano realmente importa. Embora tenham uma boa idéia dos testes, as equipes não sabem exatamente onde se acumulam na hierarquia de 2025 com suas novas máquinas.

A Red Bull já disse que está lutando para obter o RB21 para responder como ele deseja que isso seja com alterações de configuração, o que será fundamental para adaptar o carro a layouts diferentes, mesmo quando a equipe sente que é uma base mais forte, em geral, do que o RB20.

E assim, tudo isso poderia ser uma extensão de quão deliberadamente mais suave Verstappen se tornou criticando publicamente sua equipe após suas explosões espetaculares no Grande Prêmio Húngaro de 2024. Se for mais do mesmo para a Red Bull este ano, Verstappen sabe claramente que essa repetição não será útil.

Há também o ponto acima sobre como vários campeões do mundo começam a se comportar com o lado da mídia de seus empregos, uma vez que atingissem um nível tão grande em termos de realizações de carreira.

Foi sugerido à Autosport que agora, como quatro vezes campeão mundial, Verstappen está interessado apenas em se envolver com publicações maiores e mais amplas, em vez de os motoristas de interesse especializados em eventos da F1.

E ele achou o jogo da mídia frustrante – até certo ponto.

Então, aos 27 anos e com novas experiências, como se preparar para o nascimento de seu primeiro filho biológico, talvez ele simplesmente não esteja se envolvendo mais do que estritamente necessário pelas regras da F1 sobre as aparições na mídia.

E depois há a reprodução da FIA na expressão do motorista e à busca do presidente Mohammed Ben Sulayem de forçar o motorista de ondular.

Verstappen foi a famosa primeira vítima disso no GP de Cingapura do ano passado – e claramente (e absolutamente deveria) irritar com ele que Charles Leclerc, da Ferrari, só foi multado e não entregue o serviço comunitário por essencialmente a mesma infração no mesmo cenário de conferência de imprensa, duas corridas mais tarde no México.

Os insiders da Red Bull sugerem que a atual série de taciturnos de Verstappen tem mais a ver com uma combinação no primeiro e no último ponto.

Embora, em vez de qualquer coisa muito específica sobre o carro novo de Red Bull, ele simplesmente tem muito pouco a dizer nesta época do ano, dada a falta de ação de corrida e o mesmo acontece com isso.

Por fim, é a prerrogativa de Verstappen e ele não quer dar nenhum favor à mídia. Nem ele e deve -se notar que ele expressou o que tem com boa graça e geralmente com um sorriso também.

Mas ele se irrita contra a cultura de fãs da F1 de apoiadores que desejam consumir cada vez mais informações sobre seus times e motoristas favoritos neste mundo de várias caras e fascinantes.

Teria sido ótimo, por exemplo, para Verstappen ter oferecido seus pensamentos sobre o novo piloto de Racing Bulls, Isack Hadjar, quando solicitado na entrevista coletiva de Melbourne. Mas ele não (embora a pergunta fosse multifacetada e os motoristas sejam treinados para responder apenas os primeiros ou finais elementos, se puder).

Pode -se prever que a abordagem atual de Verstappen permanecerá em vigor pelo menos até que ele sinta a necessidade de obter ou dar algo Oxigênio – provavelmente na tentativa de ganhar em um sentido esportivo.

Por exemplo, como ele disse que “havia perdido todo o respeito” por George Russell após o gesto de bengal do Qatar de 2024, Pós-Qualificação, um jogo mental do Mercedes, que mais tarde tentou responder em espécie.

Mas, se a Red Bull realmente estiver fora do ritmo da McLaren como os testes sugeridos no início de 2025, a reticência de Verstappen assumirá um significado totalmente novo.