O vencedor do Daytona 24 Horas GTD Pro, Frederic Vervisch, falou sobre um triunfo “histórico” da Ford sobre a Chevrolet como fabricantes sediados em Detroit.
“Acho que é bastante histórica a batalha entre a Ford e a Chevrolet”, disse ele Semana do automobilismo em uma coletiva de imprensa pós-corrida.
“Então, ontem conhecemos Jim Farley [Ford CEO] e ele disse: ‘Sim, faça o que fizer, você tem que estar na frente do Chevrolet’ como uma piada, é claro.
“Estávamos cientes disso [Corvette] e eu acho que eles são extremamente fortes, e acho que eles escondem seu A Game até o fim, porque de repente eles estavam indo muito mais rápido do que ontem [Saturday].
“E sim, estou muito orgulhoso de podermos ficar à frente e talvez traçar uma estratégia melhor ou não falar muito, mas tomamos algumas decisões muito ‘corajosas’, eu diria – e a equipe.
“Muitos parabéns à equipe também por isso e foi emocionante para mim e para Chris [Mies] estar na lateral para ele, é claro, mas acho que foi ainda pior para nós.”
A Corvette Racing executa seu programa de carros esportivos de resistência GT desde 1999, com quatro vitórias nas 24 Horas de Daytona.
Embora a Ford e a Multimatic já tenham participado de carros esportivos com o programa Ford GTLM no IMSA SportsCar Championship e no FIA World Endurance Championship, em parceria com a Chip Ganassi Racing, a Ford enfrentou a marca Corvette da Chevrolet na categoria GTD Pro.
O Mustang, assim como o Z06 GT3.R, tem dois anos e é dois da mais nova geração de carros GT junto com o 296 GT3 da Ferrari.
Durante todas as 24 horas, desde que a Ford conquistou o 1-2 na qualificação, a Ford e o Corvette lutaram regularmente como protagonistas do GTD Pro – embora o Corvette tenha entrado em confronto com a BMW.
A Ford aproveitou ao máximo as batalhas subsequentes com dois Mustang GT3 no pódio do GTD Pro no final.
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