O recém-coroado campeão mundial oito vezes se aliou à marca nipônica para um teste de dois dias, que começa hoje (sábado) na França.
Ogier foi escalado para testar o novo híbrido Rally1 GR Yaris pela primeira vez no mês passado, mas o passeio na França foi abandonado e remarcado depois que seu companheiro de equipe Elfyn Evans sofreu um acidente, que obrigou o Yaris a passar por reparos antes do teste.
O francês deve dirigir o Yaris no sábado e no domingo para se aclimatar aos novos sistemas híbridos obrigatórios adotados pelos carros após a introdução dos novos regulamentos do Rally1 no próximo ano.
Nesta fase, Ogier só está definido para disputar a abertura da temporada 2022 Monte Carlo Rally em janeiro como parte de uma campanha parcial no próximo ano, impulsionando a terceira entrada da Toyota, que ele vai compartilhar com Esapekka Lappi.
O piloto de 37 anos tem sido tímido em seus planos para 2022, admitindo que, após a vitória no título do mês passado, decidiu no Rally de Monza que preferia uma pausa no automobilismo.
Ogier está, no entanto, desejoso de embarcar numa carreira de autódromo, tendo a disputa das 24 Horas de Le Mans como uma das suas prioridades.
“No momento, acho que preferiria fazer uma pausa completa e parar para realmente aproveitar o final do ano antes de começar a me preparar para o ano que vem”, disse Ogier após o sucesso pelo título.
“Não estou de acordo agora, mas tenho certeza de que vou colocar um pouco mais de combustível no tanque para seguir em frente.
“Vamos ver o que o futuro traz à minha vida. Sinto que preciso desta pausa e de tempo para mim e tento criar mais motivação para fazer mais esportes motorizados de novo.”
Enquanto a Toyota está de volta à ação com seu carro 2022 WRC, os rivais Hyundai devem retomar seu programa de testes com seu novo i20 Rally1 challenger na próxima semana.
Thierry Neuville vai pilotar o carro na base de testes da Hyundai na Alemanha, apenas duas semanas depois de sair ileso de um acidente significativo que interrompeu os testes na França.
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