Espera-se que Márquez se junte à Gresini Racing em 2024, especialmente depois do chefe da Ducati, Gigi Dall’Igna, ter admitido que a mudança estava cada vez mais próxima depois do MotoGP japonês.
“A Honda está contactando todos os pilotos de MotoGP neste momento”, informou a Speedweek.
Oliveira recebeu uma ligação apesar de ter contrato com a Aprilia para 2024.
Maverick Vinales também foi contatado pela Honda, informou anteriormente o DAZN.
Pedro Acosta tornou-se de particular interesse para o diretor da HRC, Yuzuru Ishikawa, mas a KTM manteve uma opção sobre o contrato do adolescente, que desde então foi ativada para promovê-lo à categoria rainha na próxima temporada.
A Honda estava “pelo menos meio ano atrasada” em sua perseguição a Acosta, foi relatado.
Eles agora estão “procurando desesperadamente” por um substituto para o cessante Márquez.
“Sinos de alarme estão soando na HRC”, afirma o relatório.
Johann Zarco já foi recrutado para substituir Alex Rins, da LCR Honda, que irá para a Yamaha na próxima temporada.
Mas agora espera-se que Zarco seja um substituto “paliativo” para Márquez na Repsol Honda em 2024, ao lado de Joan Mir.
Iker Lecuona, piloto da Honda World Superbike que substituiu Marquez quando este se lesionou esta temporada, é a escolha óbvia para se juntar à LCR ao lado de Takaaki Nakagami.
O nome de Jake Dixon foi apontado como um boato de paddock para ingressar na LCR por Neil Hodgson da TNT Sports.
Márquez deve primeiro negociar a saída do último ano do seu contrato com a Honda antes de poder, como agora se espera, juntar-se à Gresini no próximo ano.
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