Sergio Perez acredita que foi um caso de “lugar errado, hora errada” quando se envolveu em um acidente com vários carros na corrida Sprint do Grande Prêmio do Qatar.
Perez, Nico Hulkenberg e Esteban Ocon tentaram passar três ao lado na Curva 2, mas se enredaram, tirando os três do processo.
O incidente deu a Max Verstappen o terceiro Campeonato Mundial de Pilotos consecutivo e uma chance de vitória através de uma terceira passagem pelo Safety Car.
Perez se viu do lado de fora enquanto Ocon tentava subir por dentro de Hulkenberg. O Alpine pegou a asa dianteira do Haas, lançando Ocon em um giro que pegou Perez.
“Era exatamente o lugar errado, a hora errada”, refletiu o mexicano. “A corrida não começou muito bem porque estávamos com o pneu médio, com aderência muito baixa no início da corrida com esse pneu. Mas estávamos nos recuperando, estávamos fazendo bons progressos.
“Mas, infelizmente, à medida que eu avançava mais, eles tiveram esse contato e eu paguei o preço e houve danos enormes no meu carro.
“Tem danos enormes, massivos. Foi um dia muito frustrante, mas amanhã é uma nova oportunidade e vamos dar o nosso melhor.”
O piloto da Red Bull não conseguiu avaliar se algum piloto poderia ser particularmente culpado pela infeliz união que teve consequências dramáticas.
Todos os três foram convocados pelos comissários, que desde então confirmaram que nenhuma ação adicional será tomada. Eles consideraram que nenhum piloto era o principal culpado, já que Ocon não viu Perez se movendo ao lado de Hulkenberg.
Ocon descreveu o emaranhado da volta 12 como um “incidente de corrida infeliz” depois de um início de corrida bastante forte, que fez com que o francês corresse nas posições de pontos.
“Do nosso lado, tivemos um bom início de corrida, subindo três posições com algumas boas batalhas nas primeiras voltas”, disse o piloto da Alpine.
“Lentamente começamos a recuar com a forte degradação dos macios e nossa corrida terminou prematuramente quando nos encontramos lado a lado com Sergio [Perez] e Nico [Hulkenberg] na curva 2.
“Senti contato no pneu traseiro direito e acabei na brita. Um infeliz incidente de corrida. Agora olhamos para amanhã, onde tentaremos acumular alguns pontos valiosos no Grande Prêmio.”
Hulkenberg estava na batalha para garantir a tão necessária vaga de pontos para Haas depois de ficar em sétimo lugar no Sprint Shootout anterior.
O alemão acredita que a queda representou uma oportunidade perdida, tendo optado por começar com o pneu Médio, mais durável, antes de se encontrar ensanduichado.
“Foi uma pena porque com o pneu médio, penso que a corrida teria chegado até nós”, disse ele. “Como vocês puderam ver no final, todos os soft runners eram muito ambiciosos e lutavam muito, e estávamos em uma boa posição.
“Ocon estava começando a lutar e foi assim que consegui atacá-lo. Perez estava vindo de trás e foi tão rápido, e de alguma forma entrou na mistura e eu o vi muito tarde, pois estava focado em Ocon, e Ocon provavelmente não sabia ou não podia ver que eu tinha um carro no meu outro lado e não havia mais espaço.
“É ruim para nós porque hoje foi o dia em que poderíamos ter marcado algo e estou muito decepcionado com isso, hoje foi a oportunidade.”
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