A Porsche anunciou oficialmente suas escalações de fábrica LMDh e GTP para as temporadas 2023 IMSA e WEC. Colocando em campo dois carros em ambas as séries, a fabricante alemã retorna às corridas de primeira classe em 2023.
No IMSA, a Porsche executará as inscrições nº 6 e nº 7. No # 6, metade do campeonato GTD-PRO de 2022, vencedor do automobilismo Pfaff, Mathieu Jaminet fará dupla com o carro esportivo de longa data, Nick Tandy. Tandy retorna ao esforço de fábrica da Porsche IMSA, tendo competido nas classes GT para a fábrica alemã de 2014 a 2020 antes de passar para o Corvette em 2021 e 2022.
No # 7, a outra metade do esforço Pfaff 2022, Matt Campbell, é acompanhado por Felipe Nasr. Campbell passou a maior parte de sua carreira na fábrica da Porsche e fez sua estreia na primeira classe na série Weathertech em 2023. Nasr não é estranho à primeira classe na IMSA, tendo vencido o campeonato DPi de 2021 e 2018 com a entrada da Whelen Engineering Racing .
Do outro lado da lagoa no WEC, a entrada # 5 LMDh será compartilhada por Dane Cameron, Michael Christensen e Frederic Makowiecki. Todos os três pilotos são pilotos de fábrica da Porsche, Makowiecki vencendo a classe 2022 GTE Pro em Le Mans com um esforço de fábrica da Porsche.
Cameron ganhou dois campeonatos de primeira classe na IMSA, um com Corvette em 2016 e outro com Acura em 2019. Christensen é um piloto de fábrica da Porsche de longa data, tendo vencido um campeonato LMGTE Pro sob o distintivo em 2018.
Na entrada irmã # 6 para a temporada 2023 do WEC, a Porsche anunciou Kevin Estra, Andre Lotterer e Laurens Vanthoor. Estra e Vanthoor são pilotos de fábrica da Porsche há muito tempo, competindo em todo o mundo de carros esportivos para o fabricante alemão.
Andre Lotterer encontrou seu maior sucesso na carreira sob outro fabricante alemão com a Audi. Lotterer fez parte de três esforços Audi de primeira classe vencedores em Le Mans.
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