O piloto da Yamaha foi tirado da linha de chegada na curva 1 pelo retorno de Marquez, que não corria desde que passou por uma cirurgia no braço direito após o GP da Itália de maio.
Márquez escorregou na saída da curva 3 na primeira volta e pegou Quartararo desprevenido, com o piloto da Yamaha acertando a traseira da Honda.
Quartararo foi retirado no local e sofreu algumas queimaduras no peito por escorregar no asfalto, mas escapou de ferimentos graves, apesar de sua M1 atingida.
No caminho de volta para a garagem da Yamaha, Quartararo revelou que estava envolvido em um segundo incidente quando um comissário bateu de frente com a scooter em que estava – mas mais uma vez escapou de ferimentos.
“Dolorido e queimado, mas é uma pena porque é a primeira vez que me sinto bem em Aragão em muitos anos e cair na terceira curva não foi o melhor”, disse Quartararo quando perguntado como estava depois do acidente.
“Mas estou tendo duras últimas corridas, mas ainda motivado para fazer mais nas próximas corridas.
“Após o acidente, um marechal atingiu a scooter. Tive um segundo acidente. Foi bem rápido na verdade.
“Felizmente, não tirei o capacete.
“Mas o marechal acabou de bater cara a cara com outra scooter, bem rápido, felizmente não tive nada daquele acidente.
“Mas tudo o que tenho [injury-wise] é do primeiro acidente. Acho que o marechal também está um pouco dolorido.
O francês não culpou Márquez pelo incidente da curva 3, acrescentando: “Marc virou tão bem, mas também escorregou.
“Eu tinha melhor tração e não esperava que ele [to be there] e eu apenas bati nele nas costas. Não me lembro exatamente da situação, mas é uma pena que esteja na terceira curva.”
Quartararo está agora apenas 10 pontos à frente de Francesco Bagnaia, da Ducati, depois que o italiano terminou em segundo lugar, atrás de Enea Bastianini, da Gresini, no emocionante GP de Aragão de domingo.
Apesar disso, ele se consola com o fato de ter sido competitivo em Aragão pela primeira vez e acredita que sem o acidente ele poderia ter lutado com Aleix Espargaró da Aprilia – que agora está a apenas 17 pontos no campeonato – Brad Binder da KTM e Ducati Jack Miller para os seis primeiros.
“Sempre fui rápido, mas nunca realmente consistente”, disse ele sobre Aragon.
“Fiquei super feliz com meu TL4, fui super consistente e rápido. Então, tirando a corrida, foi um fim de semana positivo e estou realmente ansioso para ir a pistas onde não vamos há muito tempo.
“O Japão é uma das minhas pistas favoritas, a Tailândia também. Então vou dar o meu máximo para fazer o melhor lá.
“Acho que lutar pelos cinco primeiros teria sido um ótimo resultado.
“Sabemos que na corrida estamos sempre lutando, mas 1m48s baixos são tempos de volta muito rápidos.
“Talvez um pódio fosse algo que fosse possível. Lutando pela vitória, somos rápidos nos treinos, mas sabemos que na corrida é difícil, mas acho que lutar pelo terceiro, quarto, quinto, sexto, poderíamos ter.”
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