Razgatlioglu garante hat-trick com vitória na Corrida 2 do WorldSBK em Portimão

Toprak Razgatlioglu, da ROKiT BMW Motorrad, fez quatro hat-tricks consecutivos com sua vitória na Corrida 2 do WorldSBK em Portimão, mas ele teve que lutar por isso.

O piloto turco venceu na chegada mais disputada do ano, superando Nicolo Bulega, da Aruba.it Racing Ducati, por apenas 0,035s.

Os nove primeiros colocados da Superpole Race se alinharam para a Corrida 2 de domingo à noite em Portimão, com Razgatlioglu, Danilo Petrucci da Barni Ducati e Alex Lowes da Kawasaki se preparando para dar 20 voltas na primeira fila.

Pela segunda vez no domingo, Petrucci conseguiu o holeshot, mas perdeu a liderança para Razgatlioglu na curva 3 e ficou em segundo para o companheiro de equipe do piloto turco na BMW, Michael van der Mark.

Lowes então chegou em segundo quando o grid chegou ao grampo da curva 5.

O piloto número 22 da Kawasaki estava em uma missão, tentando o seu melhor para desafiar Razgatlioglu na Curva 1 no início da Volta 2 de 20, mas sem sucesso.

No entanto, Razgatlioglu saiu pela lateral na curva 5, deixando Lowes passar e assumir a liderança.

O fim de semana até este ponto pertenceu a Razgatlioglu, mas seu companheiro de equipe na BMW, Van der Mark, ultrapassou ele e Lowes para assumir a liderança no início da volta 3.

A Lowes retribuiu o favor uma volta depois, com Razgatlioglu e a dupla da Aruba.it Racing Ducati, Bulega e Alvaro Bautista, observando.

O piloto da Ducati Team GoEleven, Andrea Iannone, também se juntou à diversão em sexto, com Petrucci não muito atrás enquanto a corrida esquentava.

Na volta 5, Lowes fez a volta mais rápida e teve uma modesta vantagem de cinco décimos de segundo sobre Razgatlioglu, que ultrapassou seu companheiro de equipe na curva 1, com Bautista fazendo o mesmo com o seu.

Razgatlioglu lutou para ficar na cola de Lowes no final da volta 5, ultrapassando o piloto da Kawasaki na reta de largada/chegada e perdendo uma aleta no processo ao retornar para a frente.

Enquanto isso, Bautista subiu para o terceiro lugar às custas de van der Mark, com Iannone agora se aproximando do holandês em quinto.

A investida inicial de Lowes na liderança estava perdendo força quando Bautista assumiu a segunda posição no início da volta 8, enquanto van der Mark lutava muito para manter Bulega afastado.

Van der Mark acabou sucumbindo, caindo para quinto e depois para sexto, enquanto Iannone avançava para quinto na curva 1 da volta 9.

Enquanto isso, Bautista perseguia Razgatlioglu, fazendo o possível para impedir mais uma vitória do piloto turco.

À medida que a corrida se aproximava da metade, a diferença entre os dois primeiros permaneceu em 1,2s, com Bautista desfrutando de uma pequena vantagem sobre Bulega e Lowes.

Na volta 13, a diferença caiu para mais da metade e Razgatlioglu agora tinha Bautista como companhia próxima.

Faltando seis voltas, Bautista estava bem na roda traseira de Razgatlioglu e, faltando cinco voltas, ele bloqueou a ultrapassagem do piloto turco para assumir a liderança na Curva 3.

Razgatlioglu respondeu na curva 5, correndo um pouco mais atrás, mas não importava, Bautista caiu!

O espanhol perdeu a frente de sua Ducati Panigale V4R, dando a Razgatlioglu uma pequena vantagem e promovendo Bulega para o segundo lugar.

Bulega não estava nem um pouco pronto para se contentar com isso e desafiou Razgatlioglu na reta de largada/chegada momentos depois de herdar o segundo lugar.

Faltando apenas algumas voltas, um duelo começou entre os dois pilotos.

Na volta 19 de 20, Bulega tentou novamente ultrapassar Razgatlioglu, mas não teve ritmo suficiente para ultrapassar o BMW na curva 1.

Na volta final, o italiano teve o mesmo problema e precisaria procurar outro lugar se quisesse impedir Razgatlioglu de vencer pela 13ª vez consecutiva.

Bulega chegou perto da linha, mas não foi o suficiente para Razgatlioglu marcar o quarto hat-trick de vitórias consecutivas.

Lowes completou o pódio com Iannone como melhor piloto independente em quarto, à frente de Petrucci, que completou o top cinco.

Jonathan Rea, da Pata Prometeon Yamaha, teve seu melhor resultado do fim de semana em sexto, enquanto van der Mark fechou o fim de semana em sétimo lugar.

Garrett Gerloff, da Bonovo, colocou o terceiro BMW no top 10 com o oitavo lugar, com Xavi Viege, da Honda, terminando em um louvável nono lugar.

Dominique Aegerter, da equipe GYTR GRT Yamaha WorldSBK, garantiu mais uma colocação entre os 10 primeiros, superando o 11º colocado Andrea Locatelli, da Pata Prometeon Yamaha.

O companheiro de equipe de Aegerter, Remy Garnder, ficou em 12º, com Iker Lecuona, da Honda, Scott Redding, da Bonovo, e Axel Bassani, da Kawasaki, fechando a pontuação em 15º.

source – www.motorsportweek.com